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领克Z10、比亚迪海豹X、智界R7三款新车即将上市。领克Z10融合未来感与科技,海豹X注重实用与运动,智界R7则强调智能驾驶与续航。三款车各具特色,值得期待。
摘要由作者通过智能技术生成
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时间来到汽车销售的旺季,金九银十,各大品牌的新车也是扎堆上市。想必各位车友们也是挑花了眼,今天给大家带来三款9月即将上市的新车,看看他们是否值得期待。

领克Z10

领克Z10秉承了领克品牌的标志性设计理念,深度借鉴了“The Next Day”概念车的精髓,整体外观设计融合了未来感与科技元素。其前脸特色鲜明,采用“破晓之光日行灯”设计,并创新性地引入了行业首发的256色RGB灯带,赋予车辆独特且犀利的视觉体验。在尾部设计上,领克Z10配备了主动升降隐藏式尾翼,当车速超过70km/h时,尾翼可自动升起15度,不仅增添了车辆的运动气息,还通过黑钻棱切穹顶等细节设计优化了空气动力学性能,实现了低至0.198Cd的风阻系数。车身侧面,领克Z10以其5028mm的车长结合1463mm(空悬版本)的超低车身姿态,勾勒出充满力量感的腰线及溜背式设计,展现出优雅而富有动感的轿跑风格。

进入车内,领克Z10的内饰布局融合了豪华与科技,真皮双平底方向盘、12.3:1英寸的星舰仪表盘与15.4英寸中控屏相得益彰,营造出高品质驾乘氛围。座椅方面,领克Z10选用了Nappa真皮,并采用了13层慢回弹与快回弹泡棉的复合结构,确保了乘坐的舒适性与支撑性。

动力方面,领克Z10提供单电机后驱版及双电机四驱版车型供消费者选择。其中,四驱版车型系统综合功率高达580kW(约合789马力),零至百公里加速仅需3.5秒,展现了其卓越的性能实力。

底盘调校方面,领克Z10继承了领克品牌的赛道基因,采用前双叉臂后多连杆悬挂系统,并配备双腔空气悬架与CDC减震系统,提供6种驾驶模式选择。

海豹X

外观方面,它采用了比亚迪海洋网最新的家族设计元素,前脸风格与当前热销的海豹系列车型一脉相承,展现出相似的视觉特征。前舱盖设计独特,融合黑色网状通风口与清晰的棱角线条,为车辆前脸增添了一抹运动风范。

车身侧面设计上,海豹X遵循了传统家用两厢车的经典轮廓,但相较于市场上常见的“小型两厢车”,其设计更加贴近家庭用户的实际需求,展现出更高的实用性。隐藏式门把手与悬浮式车顶的设计创新,为车辆外观增添了一抹现代与时尚的气息。

关于比亚迪海豹X的规格,其车身尺寸具体为长4630mm、宽1880mm、高1490mm,轴距达到2820mm,这一尺寸设定相较于海豹EV车型,在车身高度上有所增加,旨在更好地满足国内消费者对车内空间舒适性的追求。若与海豚车型相比,海豹X在空间布局上展现出更为宽敞的优势,解决了部分车型可能存在的空间局促问题。

动力配置方面,根据官方申报信息,海豹X将提供多样化的动力选择,包括两种不同功率(160kW和165kW)的两驱版本,其性能均超越了海豹纯电版的基础电机配置(150kW)。此外,为满足更高性能需求,海豹X还将推出四驱版本,该版本前电机功率为110kW,后电机功率为200kW,总功率达到310kW,虽然略低于海豹纯电版四驱车型的最高功率,但仍保持了出色的动力性能。

智界R7

智界R7沿用了家族式的设计语言,其前脸设计与智界S7高度相似,均配备了标志性的泪眼大灯和贯穿式LED日间行车灯,大灯内部结构由三颗透镜构成,下方进气口设计延伸,营造出一种运动风格。车顶位置安装了瞭望塔式激光雷达,预计与智界S7共享同款192线高精激光雷达技术,并有望集成华为最新的ADS 3.0高阶智能驾驶系统。

车身整体设计采用了凝波曲面理念,侧面展现出典型的轿跑式SUV轮廓,溜背式设计、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮毂以及短前后悬、长轴距的布局,共同营造出动感的视觉效果。翼子板上的智驾“小蓝灯”为车辆增添了一抹科技氛围,而B柱与C柱的平滑过渡则为整车线条带来了优雅感。

在车身尺寸上,智界R7的长宽高分别为4956/1981/1634mm,轴距达到2950mm,与智界S7相近,并略大于特斯拉Model Y。配色方面,智界R7提供了幻影紫、晴光蓝两款创新色彩,以及陶瓷白、深空灰、鎏金黑三款经典色系,还有大都会红供消费者选择,这些颜色通过特殊车漆配方,在不同光线下展现出独特魅力。

在智能驾驶方面,智界R7将搭载HUAWEI ADS3.0端到端类人智能驾驶系统,该系统基于全新架构,配备高精度4D毫米波雷达,旨在提升驾驶的安全性和智能化水平。同时,新车还将集成新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD以及百万像素智能车灯模组等先进技术。

动力方面,智界R7采用纯电驱动,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。单电机版最大功率为215千瓦,而双电机版本则达到365千瓦,最高车速可达200km/h。车辆配备三元锂电池组,在CLTC工况下纯电续航里程最大可达802km。此外,智界R7全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器以及空气悬架等高级配置。

怎么样,这三款车型还是非常不错吧,如果你想在金九银十前购入一辆爱车,那不妨再等等这几款上市,毕竟越新,体验越佳嘛。

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