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菲方对华挑衅,中方管控有效。菲方挑衅升级,中方加强应对。菲方在仙宾礁挑衅遭拦截,中方部署舰艇管控。菲方国内矛盾重,小马科斯政府强硬政策获美援,支持率上升。未来仙宾礁局势或取决菲方选择。
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自小马科斯政府上台后,持续提升美菲政治关系与军事合作,并不断在台海对华发起挑衅,且一次比一次激烈。今年6月,菲律宾竟然还出动海军特战队,强闯中国仁爱礁海域,妄图通过对非法“坐滩”军舰的加固,实现对仁爱礁的永久侵占。不过,中国海警对其进行了有效的管控,菲律宾海军特战队则付出1了7伤1断指等代价。菲律宾海军王牌特战队对华侵权挑衅不成,反被中国海警收拾得服服帖帖。对于小马科斯政府来说,这简直就是奇耻大辱。

不过,中方并没有得理不饶人,而是希望以德服人,毕竟我们是文明之邦,礼仪之邦。同时,菲方付出7伤1断指的代价后,似乎有些清醒了。当时,菲方在对华发起挑衅前曾指望美军能够出手协防,但不料在中菲发生冲突时,就在不远处与菲军举行联合演习的美军却袖手旁观,唯恐崩自己一身血。因此,菲方开始主动喊话中方,希望与中方共同管控南海局势,双方还围绕仁爱礁达成临时性安排,即中方出于人道主义允许菲方运输生活物资,但菲方必须提前向中方通报并接受现场临检,且不能运输加固物资。

但是,仁爱礁局势稍有降温,菲方竟然又想开辟“第二个战场”。8月19日至8月26日,短短七天时间,菲律宾就对华发起三次危险的挑衅行动。8月19日,菲律宾海警在强闯仙宾礁时,遭到中国海警的警告和拦截。但是,菲方海警船竟然以危险的方式撞击依法执法的中国海警船,结果菲海警4411艇右舷被撞出一个直径约1.1米的大洞,同时船尾发动机排气口损伤,这无疑是自取其辱。中方一再呼吁菲方停止侵权挑衅行动,但树欲静而风不止。8月25日和8月26日,菲方无视中方一再释放的善意,连续两日冲闯仙宾礁海域,结果每次都是铩羽而归。

有分析指出,菲律宾想通过侵占仙宾礁来一雪前耻,结果引来解放军055舰已经坐镇南海,中方开始认真准备清场。菲律宾媒体又炒作称,菲方海警在仙宾礁周边海域的活动是“人道主义任务”,是为了向滞留在仙宾礁的海警船运输食品,燃料和医疗用品。但事实上,菲方的真实意图却是想把非法“坐滩”仁爱礁的经验复制到仙宾礁,把中菲之间本来没有任何争议的岛礁,变成有争议的岛礁,并为美方干涉南海事务提供理由和借口。此外,菲律宾也在赌中方绝不会率先打响第一枪。

国内舆论则有声音认为,针对菲方三番五次的侵权挑衅,我们应该直接采取更加强有力的措施,依据《新海警法》依法查扣菲方船只或人员,甚至通过军事手段一劳永逸地解决问题。但也有观点认为,将军有剑,不斩苍蝇;欲成大树,莫与草争。菲律宾无论是经济实力,还是军事实力,同我们根本就不是一个量级的,菲方的挑衅仍控制在行政层面,其目的是迎合美国遏华战略需要,并获得了来自美方5亿美元的军事援助。此外,由于菲律宾国内矛盾重重,小马克政府意图通过强硬对华政策,来稳固自己的支持率,这也使其不惜铤而走险,不断发起挑衅动作。

据最新民调显示,菲律宾国内61%的人认同小马科斯政府在南海采取强硬政策,小马科斯的支持率也上升超过50%。这表明,小马科斯政府的强硬政策,不但能够获得美方的经济和军事援助,而且还能让小马科斯获得较高的支持率。因此,小马科斯政府对华挑衅行为越来越嚣张,但中方却不给菲方任何可乘之机。菲方自己也承认,由于中国在仙宾礁附近海域部署了6艘海军舰艇、3艘海警船以及31艘渔船等进行管控,导致菲律宾船只无法向非法滞留在我仙宾礁的菲律宾海警船“特雷莎·马格巴努亚”号运送基本物资。

当前,中方针对菲方的挑衅已经采取了多层次的应对措施。首先,通过外交渠道向菲律宾发出严正交涉,明确表达了中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,并敦促菲方立即停止一切挑衅行为,撤走所有非法船只。其次,中国海军和海警力量在仙宾礁周边海域进行了高强度的巡逻和监视,确保了中方对该海域的有效管控。此外,中国拖船“南海救116轮”也已经就位,这意味中方正在认真准备清场。

综合分析认为,未来仙宾礁的局势走向主要有两种:一是菲律宾自己主动找台阶下,体面地将船给开走;二是我们帮菲方体面地将其滞留船只拖走。至于如何选择,就看小马科斯政府是否想要哪一种体面了。

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张殿成军情

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军情观察与解读
乘风计划作者,优质军事领域创作者
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