证券时报记者 韩忠楠

　　8月28日晚间，新能源汽车龙头比亚迪交出半年业绩“成绩单”。

　　比亚迪股份（01211.HK）在港交所公告，2024年上半年，集团实现收入约3011.27亿元，同比增长15.76%。

　　其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2283.17亿元，同比增长9.33%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约727.78亿元，同比增长42.45%。

　　上半年，公司拥有人应占溢利136.31亿元，同比增长24.44%；每股盈利4.68元。

　　公告显示，报告期内，比亚迪营业收入的增长，主要是新能源汽车业务和手机部件及组装业务增加所致。母公司权益持有人应占溢利较去年同期上升 24.44%，主要是新能源汽车业务增长所致。

　　毛利方面，2024年上半年，比亚迪毛利上升约26.42%至约602.67亿元人民币，毛利率由2023年上半年约18.33%上升至期内约20.01%。公告显示，公司毛利率上升主要是新能源汽车业务增加所致。

　　公开数据显示，2024年上半年，比亚迪累计销量达161.30万辆，同比增长28.46%。

　　其中纯电动汽车销量72.62万辆，同比增长17.73%；插电式混合动力车型销售88.10万辆，同比增长39.54%。

　　海外市场方面，上半年比亚迪累计出口汽车20.3万辆，同比增长173.8%。

　　近日，比亚迪执行副总裁李柯透露，预计未来比亚迪海外市场销量将占到总销量的近一半。

　　作为新能源汽车龙头，比亚迪的半年成绩单非常抢眼，但也透露出行业极卷的氛围。具体的表现主要体现在现金流和存货周转方面。

　　财报显示，2024年上半年，比亚迪经营现金流入约141.78亿元人民币，而去年上半年则录得经营现金流入约819.71亿元人民币。

　　比亚迪公告称，期内现金流入减少主要是购买商品、接受劳务支付的现金增加所致。目前，比亚迪拥有足够的流动性以满足日常流动资金管理及资本开支需求，并在持续控制内部经营现金流量。

　　同时，比亚迪的存货周转期也有相应的延长，变化的主要原因是存货平均余额的同比增幅比营业成本的同比增幅大。

　　比亚迪在公告中表示，上半年，中国汽车行业面对复杂的宏观环境，存在内需增长相对缓慢、企业库存压力较大等问题。

　　展望2024年下半年，地缘政治紧张局势持续，贸易保护主义抬头，将给全球经济增长带来一定挑战。面对错综复杂的外部政经环境，中国经济底盘牢、韧性强、潜力大、动能足，稳中向好、长期向好的发展态势依旧，预期国家将继续积极实施有力的宏观政策，更大力度激发市场活力和内生动力，持续促进经济高质量及健康发展。

　　比亚迪方面判断，在多重利好政策的推动下，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间，继续保持强劲快速的增长态势，渗透率有望再度突破。