明确10项“无废运河”建设指标体系,2023年企业废物产生量减少2100余吨……近年来,我市“无废城市”建设稳步向前、成效明显,在工业、农业、生活等领域形成多个创新模式。
传承运河文化,打造“无废运河”示范模式。我市依托绿色现代航运示范区及大运河百里画廊建设,积极开展“无废运河”建设,聚焦河面治理、河岸治理、文化宣传和部门联动四个维度,明确10项建设指标体系、7个重点工程项目。建立交通运输、生态环境、住建、城管等多部门联合监管机制,加大船舶污染防治巡查力度,严格执行“未按规定送交船舶污染物的船舶严禁装卸作业”规定,确保船舶水污染物“应收尽收、应转尽转、应处尽处”。使用引航桥船舶垃圾智能接收装置,提高过闸船舶垃圾投放效率,各类船舶污染物转运、处置率均保持在95%以上,实现船舶水污染物接收、转运、处置全过程顺畅衔接。
落实“就近处置”,打造“无废园区”集约模式。淮安工业园区于2023年初启动“无废园区”建设,全面优化资源配置,减少工业固废产生量,实现资源的最大化利用和循环利用,推动产业结构绿色转型,构建可持续发展生态工业体系。打造盐化新材料产业链循环绿色低碳发展模式。围绕“打造千亿级产业、争创国家级园区”总体目标,依托产业基础,发挥淮安岩盐资源优势,重点发展盐化新材料产业。带动利用处置设施提质增效。园区现有一般工业固体废物利用处置企业3家,可综合利用、协同处置一般可燃废物、电厂炉渣、粉煤灰、聚醚滤渣等一般工业固废约7万吨/年。优化提升利用处置能力,拓宽工业固体废物综合利用渠道,将上游聚醚生产厂家产出的聚醚多元醇滤渣进行加工利用,生产出符合国家质量标准的聚醚、磷酸二氢钾等产品。提升智慧园区能级,打造固体废物管理“一张网”。以园区封闭化体系、应急指挥中心、危化品停车场、特勤消防站及隔离防护带“五个工程”为基础和依托,以综合信息控制系统为“一个中心”,建设园区安全的最强智慧大脑,助力园区打造江苏省化工产业高质量发展的标杆。
聚焦废物利用,构建“无废工厂”引领模式。酸性蚀刻废液为线路板蚀刻工艺产生,主要成分为铜、氯化氢、氯化钠和水,传统方式处置费用较高,且委外运输过程中存在环境风险,可能带来次生污染问题。2023年,我市引进酸性蚀刻废液制取碳酸铜、膜渣干化、滤芯干化、电解金等危废减量项目,将部分危险废物在厂内减量化、资源化处置,既直接降低企业的危废处置成本,置换后产生的碳酸铜也可回用于生产端,实现铜资源闭环循环再利用。2023年企业减废量2100余吨,增创经济效益约385.5万元。
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