作为中国海军当前唯一能够进行实战部署的航空母舰，山东舰自六月中旬离开港口前往南海进行训练以来，其行动引起了广泛关注。

根据日本防卫省最新的信息，从7月9日至16日，055级导弹驱逐舰咸阳舰已经加入了山东舰的编队。目前，这个航母战斗群包括两艘055级驱逐舰——延安舰与咸阳舰，两艘052D级驱逐舰——桂林舰与湛江舰，一艘054A级护卫舰——运城舰，以及一艘901型补给舰——查干湖舰。

（山东舰航母战斗群）

在目前的西太平洋地区，山东舰的编队无疑是最强大的舰队。据日本防卫省发布的情况图显示，山东舰编队主要在菲律宾海的台湾岛东南方向活动。

在过去的七天里，山东舰的舰载机完成了380架次的起降操作，其中包括240架次固定翼飞机和140架次直升机。平均每天进行54.3架次的舰载机起降，其中歼-15战斗机的起降次数为每天34.3次。

虽然这些数据看似不错，但与去年11月山东舰在西太平洋进行的高强度演练相比，这次的数据明显较低，这种异常情况使得跟踪山东舰的日本海上自卫队驱逐舰捕捉到了一些不寻常的信号，这可能与解放军未来在西太平洋的战术部署有关。

（从图中可以看出日本人的严谨性）

在福建舰尚未服役之前，解放军依然仅有辽宁舰与山东舰两艘航母可用。2023年2月底，辽宁舰返回大连船厂进行大规模升级维护，这使得山东舰成为唯一随时可用于实战部署的航母，因此承担了更重的责任。

去年四月，山东舰编队在“联合利剑”军演期间进入台湾东侧海域进行实战化演练，从4月7日到9日的48小时内，累计起飞了120架次舰载机。

九月，山东舰开始了第二轮远洋训练，9月13日到14日的24小时内，累计起降了60架次舰载机；十月，山东舰编队再次前往西太平洋，九天内起降了570架次舰载机。

这种高强度的训练让山东舰的甲板成为了全球最繁忙的地方之一，即便是紧跟其后的日本海上自卫队也难以完全跟上。

（山东舰成为近两年来的模范航母）

经过去年的三次出海，山东舰不仅证明了自己的质量和战备水平，也显示了解放军的第二代航母训练水平已经达到了相当高的标准，同时向外界传递了明确的信号：山东舰已经成为一艘完全具备战斗力的现代航空母舰，在西太平洋范围内，完全有能力与美军的航母打击群抗衡。

尽管山东舰的战备水平在过去一年中不太可能有所下降，而且其护航舰队的规模已经有所增强，唯一合理的解释是山东舰有意维持了较低的训练强度，一方面让飞行员和船员保持一定的操作熟练度，另一方面也保证了人员不至于过度疲劳。

（日本海上自卫队记录的歼-15起降及活动）

同时，山东舰编队在菲律宾海的西部持续活动，保持在台湾岛和吕宋岛附近的五六百公里内，确保这两个岛屿均处于歼-15的作战半径内，同时又能确保航母位于岸基反舰武器射程之外。

此次远洋航行的任务似乎不言自明，即练习1艘航母、1至2艘055级、1至2艘052D级、1至2艘054A级以及1艘补给舰的编组，如何有效封锁从琉球群岛到菲律宾群岛的广阔海域。

在此过程中，舰队可能会面临的种种挑战，如舰队携带的给养能支撑多长时间，水兵和飞行员能持续工作多久等问题，都需要通过实际操作来逐步探索。

（山东舰的活动范围保持在几百公里之内）

考虑到台湾和菲律宾政府的政治立场，以及他们手中掌握的岸基精确反舰武器，这一威胁不容忽视。

因此，在练习如何有效封锁菲律宾海的同时，也必须将这些因素纳入考虑。山东舰在通过巴士海峡后，应迅速进入菲律宾海的中西部，在尽可能将防线向东推进的同时，避免侧翼和后方出现危险。

虽然可以肯定到那时，解放军空军、火箭军以及舰队本身都具备消除这些威胁的能力，但山东舰的行动还是表明，解放军一直在谨慎应对可能的敌情。

（桂林舰成功拦截企图接近的日本海自“曙”号护卫舰）

总体来看，当前西太平洋地区相对平静，美国海军由于本身的战备水平下降以及中东等热点地区的影响，未能在西太长期部署航母打击群，因此目前的威胁相对较小，所以山东舰当前维持稍强的训练强度已足够。

这也解释了为什么在这段时间内山东舰的舰载机起降频率并不高，一旦美国海军的新航母打击群或两栖戒备群进入西太平洋，那将是山东舰编队需要全力以赴的时刻。

山东舰的这些行动也直接表明，当前解放军急需增加航母的数量，不仅是福建舰需要尽快投入使用，以缓解“航母荒”，075和076等“小平顶”航母也需加速建造，以应对当前全球局势的快速变化，否则仅凭一两艘航母，难以应对潜在的突发事件。