豆粕市场现状：目前，国内主要沿海区域如山东、江苏、天津和广东等地，43%蛋白含量的豆粕现货价格集中在2970至3090元/吨。近期，东北主要油厂的报价在3110至3220元/吨，华北地区的贸易商报价在3060至3110元/吨，华东地区则在2980至3030元/吨，华南地区的报价则在3000至3020元/吨。

近期，国内豆粕价格总体呈现弱势震荡，围绕3000元/吨上下波动。市场基本面偏向悲观，受到国内外双重压力的影响。

首先，美国大豆市场因新作大豆长势良好，优良率和结荚率均超过去年，市场对大豆丰收的预期较强，减产炒作情绪不足，导致美豆价格承压。CBOT大豆11月合约报价跌至1035.5美分/蒲式耳，国内豆粕价格大约在3141元/吨，市场短期内缺乏炒作题材，预计美豆将继续低位震荡，对国内豆粕现货市场形成明显压力。

其次，根据海关数据，6月份我国大豆进口量为1111万吨，1至6月总进口量为4848万吨。预计7至9月大豆进口量将保持在高位，平均每月到港量可能超过1000万吨。企业大豆库存充足，雨季增加储存难度，油厂高开工率导致豆粕库存超过120万吨，供应过剩压力显现，多地油厂库存压力增大，催提现象频发。

再次，国内豆粕需求疲软，市场交易冷清，尤其是豆粕储存不易，市场普遍看空，采购以刚需为主，这进一步加剧了油厂库存积压。

因此，短期内豆粕市场预计将持续震荡走弱。然而，鉴于巴西大豆进口成本相对稳定，油厂在大豆进口成本支撑下或有挺价行为，市场后期关注点在于进口大豆到港情况和国内购销表现。

至于成品油市场，国内油价年内维持强势运行，截至目前，经历了14次调价，汽油价格较年初上涨约700元/吨，全国92号汽油平均价格达到8.16元/升，年内上涨约0.56元/升。

油价持续上涨，此前两次调价，国内汽柴油价格分别上涨320元和305元/吨。进入新一轮计价周期，尽管国际油价高位震荡偏弱，但原油变化率负值运行幅度有限。截至第六个工作日，原油变化率为-1.15%，预计汽柴油价格将下调50元/吨，相当于每升降价0.04至0.05元。

然而，在第7个工作日，参考上周五国际油价变动，原油平均价格达到83.02美元/桶，国内原油变化率-1.67%，汽柴油价格下调幅度达80元/吨，较上一个工作日增加30元/吨，油价大幅下跌，预计92号汽油价格将下调0.06至0.07元/升。

个人看法是，国际油价急剧下跌，上周五，美国原油重挫3.25%，布伦特原油大跌2.9%，这支撑了国内油价进一步下跌的空间。若国际油价持续下行，国内汽柴油价格或将继续走低。笔者将持续关注市场动态，及时更新油价调整信息。希望此次油价能够下跌110元/吨，以抵消前一轮的涨幅。