摘要
帮你速读文章内容
小米SU7 Ultra原型车发布,未公布价格。全碳设计,减重至1900kg,空气动力学重构,极速超350km/h。三电机最大1548马力,零百加速1.97秒,采用宁德时代麒麟Ⅱ电池。
摘要由平台通过智能技术生成
有用

快科技7月20日消息,在昨晚年度演讲中,小米SU7 Ultra原型车正式发布,由于没有量产,所以也未公布价格,但雷军表示“贵到连我都买不起”。当然,这只是一种调侃,毕竟千亿身家的雷军都买不起,其他人就更没戏了。

这款车之所以如此昂贵,是因为各方面都顶格设计,采用了全碳处理,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车。

不止如此,小米 SU7 Ultra原型车重构空气动力学设计,它拥有固定式赛用大尾翼、超大尺寸尾部扩散器等赛车配置,最大下压力达到2145kg,大于车重,极速超350km/h,可“贴地飞行”。

其他方面,这款车将搭载三电机,包括两台V8s和一台V6s,最大可输出1548马力,零百加速仅1.97秒,比肩千万级超跑,并采用了赛道专用AP Racing制动系统,前六后六活塞制动卡钳,百公里刹车距离25米!

此外,这款车还将首发宁德时代麒麟Ⅱ电池,拥有1330kW超大放电功率,20%电量放电功率仍有800kW,峰值电压897V,充电倍率5.2C。

举报/反馈

驱动之家

105万获赞 6.3万粉丝
一起关注科技热点,分享科技资讯!
驱动之家官方账号
关注
0
0
收藏
分享