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宝马宣布涨价,但终端经销商疯狂砍价。涨价或因品牌溢价和消费者心理战术,但在新能源车崛起的背景下,宝马涨价策略能否持续存疑。消费者应理性选择,不被车企小伎俩迷惑。
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官方涨价、终端疯狂砍价!

宝马“双标”的背后玩的哪出?

前段时间,汽车圈最劲爆的新闻就是特斯拉大幅降价,简直让人“乍舌”!这不,特斯拉这边刚降完价,宝马那边就立马官宣涨价,而且最高涨幅竟达2万元!这是几个意思?要知道蔚来这样都“不怕死”的车企都开始降价了,宝马这是“铁了心”要逆风而行啊。

据宝马官网消息,从2023年2月1日起,宝马旗下多个车型就要涨价,涉及到了宝马X1、X3、iX3、X4、X5、2系双门轿跑车、i4、6系GT等多款主力车型。

#深度好文计划#其中涨幅最高的i4 eDrive40车型,一口气涨了2万元,这是要上天的节奏啊!

宝马方面的官方说法是,受全球通胀、原材料和物流成本上涨以及供应短缺等因素影响,不得不对部分在华车型进行价格调整。

是,大家都知道这一年多来这些因素是客观存在,可问题是,其他车企也面临同样的情况啊,怎么就你宝马非得涨价不可呢?

要知道就在宝马宣布涨价前不久,蔚来可是才刚宣布对旗下ES6和ES8车型进行降价,最高降幅超10万!现在蔚来都“丢盔弃甲”了,宝马竟然还敢逆市涨价,是真有这个底气,还是存心想作死?

细想想吧,其实宝马涨价背后大有文章。

首先呢,宝马作为BBA三大豪华品牌老大哥,那是相当有面子的。

据统计,宝马2022年在华累计销量达79万辆,蝉联豪华品牌销冠,全球销量更是高达210万辆,把奔驰奥迪远远甩在身后。

手握如此傲人的成绩单,涨那么一点点价,宝马能不有底气吗?

其次,这涨价啊,表面上是宝马官方涨,实际上呢,各地经销商都在疯狂砍价!比如有的4S店优惠力度高达八九万,甚至直接十万,那区区一两万的涨价,完全就是九牛一毛嘛。

这就是所谓的官方涨价,终端砍价,里子面子通吃,把消费者伺候得妥妥的。

再者,宝马这波操作其实还大有深意。

首先是给已经入手宝马的车主一个交代,让他们觉得自己的座驾更保值了,手里的车涨价了那不是更体面了吗?同时也能给其他消费者一种错觉,涨价了更显豪华嘛,这就是宝马的高级感!

当然了,目前在国内汽车市场,新能源车是当之无愧的主角,传统豪华品牌想靠涨价来博眼球,未免有些力不从心。

不过呢,以宝马的实力和口碑,区区涨个价应该还是问题不大的。

毕竟BBA金字招牌那是响当当的,品牌溢价摆在那呢。

只是吧,在这个新能源车强势崛起的时代,BBA这种不接地气的涨价行为,不知道还能撑多久。

毕竟大家手里的选择已经越来越多了,买车只认品牌不认品质的时代已经一去不复返了。

BBA们还是要未雨绸缪,早做打算啊!

最后,小编想说,无论是宝马还是蔚来,涨价也好降价也罢,关键还是要拿出让消费者心动的好产品。

空有虚名是没用的,实力说话才是硬道理!对于普通消费者来说,擦亮双眼,理性选车才是正道。

别被车企的那些小伎俩给迷了心窍,还是要相信自己的判断力。

毕竟一分价钱一分货,最适合自己的,才是最好的。

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