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小鹏汽车推出全新车型P7+,长超5米,取消激光雷达,采用纯视觉辅助驾驶方案。车内配备双幅方向盘、全液晶仪表等,搭载全新AI天玑系统和高通8295芯片,预计提供单双电机动力,充电10分钟续航300km+。
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7月10日,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏正式官宣全新车型P7+(代号F57),新车长超5米,搭载电容传感器方向盘。P7+采用全新家族设计,车尾“旋镖式”灯组造型与五菱星光相似,并取消激光雷达,采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶方案,降低制造成本。
尾灯与五菱星光相似
P7+采用封闭式格栅、运动型保险杠和黑色车标,环状灯带配合分体式大灯组。车侧为亮黑色车顶/无边框车门、环视摄像头、隐藏式门把手和全新辐条轮圈,车身D柱带有很大的倾角,后排车窗处设有三角窗。尾部则采用固定式尾翼和全新灯组。
从谍照来看,车内配备小鹏X9同款双幅式方向盘、全液晶仪表、大尺寸窄边框中控屏和怀挡设计。车机搭载全新AI天玑系统和高通8295芯片,支持全新UI界面、全屏高清车型建模、“全域大语言模型”等,车载助理AI小P的交互能力大幅提升。
仅示意
以同样为800V平台的小鹏X9为参考,预计新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,采用全铝智能底盘、智能双腔空气悬架、主动式后轮转向系统、智能热管理系统、电池车身一体化技术和3C电芯,充电10分钟可实现续航300km+。
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