近日，新款比亚迪秦PLUS DM-i低伪装谍照曝光。新车外观、内饰均有升级，动力上有望搭载比亚迪DM5.0技术，上市后将与改款秦PLUS、秦L同堂销售，售价会与现款保持一致。

外观方面，新款秦PLUS DM-i的中网部分看上去更立体，前包围两侧增加了导流槽，贯穿式尾灯的灯带比现款更纤细，后包围两侧的导流槽与前包围相呼应，其余部分与现款保持一致。

（此前曝光的谍照）

　 动力方面，新车有望搭载DM5.0技术，作为参考，秦L的CLTC纯电续航有80km和120km两种，1.5L自吸发动机的最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦。

答答点评：插混车型是比亚迪的“杀手锏”，比亚迪插混车型在2023年共售出143.81万辆，占品牌总销量的47.55%。今年上半年，比亚迪秦PLUS的总销量为154727辆，在轿车细分市场中排名第三。比亚迪的第五代DM技术，使亏电油耗来到“2时代”，在燃油价格不断上涨的当下，更低油耗的插混车型会越来越受欢迎，加之较低的售价，新款秦PLUS的销量会继续走高，合资品牌的同级别车型市场占有率会越来越低。