近日，江苏政府采购网所披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织 2024 - 2025 年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》当中有一则引人瞩目的消息，那就是特斯拉 Model Y 后轮驱动版成功进入了江苏省政府新能源用车的采购目录。这一事件堪称破天荒之举，乃是特斯拉汽车首次得以跻身政府采购目录，由此引发了社会舆论的广泛热议。

针对这一情况，江苏省政府采购中心的工作人员做出了相关回应。其表示，对于特斯拉 Model Y 后轮驱动版被纳入采购目录一事，具体还要视各级机关事务管理局以及使用部门采购部门的意向而定。需要指出的是，这是一个开放式的目录，面向所有的厂商。只要相关车型符合特定的参数要求和价格标准，并且经过了一定程序的审核，便都有资格入围该目录。然而，即便车型入围，用户仍有自主选择的权利，他们既可以选择采购，也完全可以放弃采购。

与此同时，江苏省政府采购中心还着重强调，在政府采购的范畴中，原则上是不会采购进口货物的。倘若要采购进口货物，必须经过特殊的审批流程。不过，“特斯拉不属于进口，而是属于国产的（车）。”江苏省政府采购中心的一位工作人员如此解释道。

对于“国产车”的定义，广义上指的是大部分原材料来自国内，生产经营在国内，经营所得照章纳税的产品。从这个角度来看，特斯拉在中国的生产经营符合这些特征。然而，狭义上真正的国产，可能更强调自主品牌、自主研发、自主营销，且企业控股是中国人。从狭义角度，特斯拉属于外资国产。

特斯拉是起源于美国的汽车制造商，品牌总部位于美国，其核心技术和设计仍然源自美国，但从其在中国的生产情况来看，特斯拉上海超级工厂是其在美国以外首个完全自主运营的工厂。

但是对于国内特斯拉汽车相关数据会不会通过星链上传到美国，我们就不得而知了。而正是这一点，很多网友认为，特斯拉不算国产车，只能算是在国内生产的车，但是主体和实质主体和主权不属于中国。