在7月1日,俄罗斯军队采取了一次精准打击行动,公开展示了他们在同一天发射的两枚配备了集束弹和高爆弹头的伊斯坎德尔-M战术弹道导弹。这些导弹的目标直指乌克兰武装部队控制的波尔塔瓦州米尔哥罗德空军基地,造成了严重的损失,六架苏-27战斗机不幸被击落,其中四架当场报废,两架严重受损。

值得注意的是,这是自上次袭击以来,俄军对米尔哥罗德基地的第二次空袭,尽管如此,乌克兰空军的核心力量,露天停放的苏-27战斗机大部分幸存。

7月2日,俄罗斯军方公布了这次空袭的实况画面,展示了导弹准确命中目标的震撼场景。据透露,有四架苏-27直接被摧毁,另外两架则因爆炸起火,甚至有一部分被炸得面目全非,犹如马蜂窝。令人惊讶的是,尽管该机场位于距前线145公里的后方区域,但乌克兰的防空防御系统似乎未能拦截这次导弹攻击。

此外,乌克兰空军在机场的停机坪上还模仿了三架战斗机,试图混淆视听,但并未成功骗过俄军的判断和导弹定位。这显示出在当前冲突中,乌克兰空军面临着严峻的挑战和威胁。

一段描绘乌克兰空军模仿俄军在停机坪上绘制假战斗机的场景的文字,虽然略显幽默,却揭示了他们对安全形势的谨慎态度。尽管如此,这些伪装未能瞒过俄军的眼睛,暗示了一种心理上的较量。

乌克兰方面紧接着公布了一则关键事件的时间线:在7月1日,乌克兰军队于上午11:15发现一架俄方侦查无人机在米尔哥罗德空军基地上空盘旋,紧随其后,俄军在11:35与12:00分别发射两枚伊斯坎德尔-M战术弹道导弹对机场实施打击。

据分析,导弹是从克里米亚远程发射的,导致乌克兰空军的苏-27战斗机无法及时起飞,其中四架被集束炸弹和高爆弹严重破坏,甚至有两架被彻底摧毁,标志着该基地的苏-27战斗机储备遭受重创。

值得注意的是,此次冲突中,俄军展示了先进的战术,利用无人机进行光电侦察和战果评估,实现了对前线200公里纵深区域的实时监控。这种远程操作可能是通过中继引导或卫星通信技术来实现,如海燕-10无人机能升至5000米高空,足以覆盖200公里的直线通信范围。这一行动无疑展现了俄军在现代战争中的技术优势。

尽管俄罗斯无人机已经清晰捕捉到了摧毁几架乌克兰空军苏-27战斗机的画面,这场持续两年多的俄乌冲突中,令人惊讶的是仍有部分苏-27战斗机尚未消耗殆尽。

在苏联解体时,乌克兰空军获得了220架米格-29和70架苏-27,大部分在战前处于封存状态,如今正逐步投入使用。加上来自前东欧和中亚国家的补充,乌克兰空军仍然保有一些存量。

随着苏-27战斗机损失六架,西方国家已不再提及F-16战斗机一出现就能扭转战局的可能性。尽管战争已经历时两年,俄军仍能让乌克兰空军的飞机暴露在野外。当前,俄军建立攻击链的响应时间约为20分钟,这一时间对于军事行动来说尚可接受。美

军海马斯远程火箭炮的营级指挥系统反应时间也在10至20分钟之间,而俄军的伊斯坎德尔战术弹道导弹则需额外考虑飞行时间。

面对20分钟的窗口,能否让苏-27战斗机即时起飞?答案是否定的,除非这些飞机原本处于待命状态,否则起飞所需的各种准备活动无法在短时间内完成。俄军的打击能力正在不断提升,对战机起降性能的高要求似乎变得更为合理,例如米格-29战斗机能够在简陋跑道上迅速起飞,持续投入战斗。

因此,尽管无人机镜头展示了苏-27的损失,但乌克兰空军在面对快速反应的俄军时,其飞机的部署和作战能力受到了严峻考验。

在设计俄系战斗机的理念中,它们的主要任务是支持地面陆军,对抗潜在的北约威胁,如米格-29这类前线战斗机的设计便考虑到了频繁的机动性和适应各种复杂前线机场的能力,因为这些机场的设施条件各异。相比之下,F-16若部署在乌克兰境内的机场,可能会面临严峻的挑战。

乌克兰目前存储着众多老旧的苏-24、米格-29和苏-27等飞机,包括一些无法飞行的,混杂在一起,这无疑增加了被俄军导弹攻击的风险。对于乌克兰军队而言,最大的困境或许是被俄军无人机轻易锁定并持续追踪。

而无人机通常不会长时间悬停,只需短暂定位和评估目标,俄军的伊斯坎德尔-M型战役战术弹道导弹就能在短短十几分钟内完成打击,而乌军对此可能还处于懵懂状态。

更为糟糕的是,自始至终,俄军无人机持续监控,乌军在机场的防空防御系统似乎并未对来袭的导弹做出有效回应。如果乌军的防空导弹系统部署在机场,很可能一同遭受打击。此外,由于资源有限,乌克兰军队手头可供使用的北约防空系统数量并不多。整个局势对乌克兰构成了巨大的压力。#高考起航梦想生活#
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