本报驻柬埔寨特约记者 董开映 本报记者 白云怡
柬埔寨首相洪玛奈5月30日宣布,该国将于8月开工建设一条耗资17亿美元的运河。柬埔寨《金边邮报》称,洪玛奈将运河称为“全民族项目”,因为所有柬埔寨人都明白它将属于人民,并使每个人受益。
据《金边邮报》《柬中时报》等柬媒报道,洪玛奈5月30日出席在磅士卑省柬埔寨佛教文化中心基础设施启用仪式时宣布了这一消息。他表示,项目大部分投资来自柬埔寨,部分投资由拥有施工技术的中国公司提供。他强调,无论如何,柬埔寨人将为了下一代的利益推动项目进展。大部分工人将是柬埔寨人,柬埔寨已向专家学习并与中国公司谈判,以获得技术和部分投资支持。
柬媒称,即将投入建设的德崇富南运河是一条连接白马省海港至金边港之间的运河,全长180公里,横跨4个省,覆盖人口达160万人。《柬中时报》援引柬埔寨执政党主席兼参议院主席洪森的话称,德崇富南运河项目经过深入研究,结果表明将给国家经济社会带来巨大利益,包括推动柬埔寨海运发展,减少运输成本,提高国家竞争力,促进灌溉系统发展,吸引更多外资企业来柬投资。据《金边邮报》报道,柬埔寨皇家科学院秘书长杨博对政府将开工日期定在8月表示赞赏。他认为这发出了一个明确的信息,即对于该项目不会有任何犹豫或怀疑。
西方媒体在报道时不忘进行挑拨。法新社称,德崇富南运河项目曾引发柬埔寨邻国越南的担忧,越南担心这条运河可能被中国军舰使用,并减少柬埔寨对越南港口的依赖。美国媒体此前也曾报道称,美国要求柬埔寨提升项目透明度,因为该运河的建设引发地区其他国家对区域水资源管理的担忧。
对此,洪玛奈曾作出反驳,强调运河将促进经济发展,不会影响湄公河主流的水流,不会成为军事基地。洪森也多次在社交媒体上反驳类似言论,称无论是柬埔寨和越南,还是中国和越南,都是关系良好的合作伙伴,而且柬埔寨宪法不允许外国军队驻留柬军事基地。据《日经亚洲》报道,在不久前于东京举行的一场论坛上,柬埔寨副首相孙占托表示,对德崇富南运河项目的担忧毫无根据。他认为修建运河将有助于降低柬埔寨和越南暴发山洪的风险,同时缩短运输距离并减少二氧化碳排放。
中国社会科学院东南亚研究中心主任许利平30日在接受《环球时报》记者采访时表示,任何一个国家开挖自己境内的运河都是其主权决定,由不得域外国家说三道四。他表示,美西方的所谓“担忧”是戴着政治的“有色眼镜”看待该项目,德崇富南运河的开挖是出于柬埔寨自身经济发展的需要。目前,柬埔寨的货物出海通道仍不太通畅,其物流运输能力受到很大限制。如果运河能顺利开通,将大大促进该国的物流效率,推动柬埔寨的经济发展。而柬埔寨的经济繁荣对越南等地区邻国也有好处。▲
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