小小电动车，闹出大动静。

一夜之间全国出动7.4万个夜查小组，25.6万人，搬离29.8万辆电动车。如此声势浩大的电动自行车大夜查，究竟是什么原因？点赞关注加评论，我们一起来看！

据央视网报道，从5月23日晚，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班部署各地集中开展电动自行车夜查行动，主要检查电动自行车违规停放充电、非法改装等突出问题！这个工作专班的规格还不低，由消防、公安、市场监管、住建、应急多个部门还有基层的综合执法队伍、网格力量联合组成，可见电动车所牵涉的问题还十分的复杂。

那么国家为什么会如此劳师动众的处理电动车问题呢？因为电动车在给人们带来方便的同时，也造成了很大的安全隐患，近年来因为电动车充电，电池自燃引起的安全事故时有发生，甚至造成了严重的人员伤亡。严查电动车问题也是为了解决安全隐患。

但有部分网友也质疑，为什么非要在晚上查呢？

实际上这很好理解，白天我们因为要上班或者是办理其它事情，肯定会骑着电动车到处跑，排查起来相当的困难，也可能会影响人们的出行。而晚上就不一样了，人都回家了，电动车也会相应的停在集中的区域，这样就能大大的减轻工作人员负担，提高效率。

还有网友质疑，电池问题为什么不从源头查起呢？毕竟源头质量有保证了，电池没有问题人们谁也不会轻易的去多花钱换电池，你说对吧？

事实上电动车引起的安全隐患不光是电池问题，它和人们乱停、乱放，乱用电，以及消防设施不完善也有很大的关系，所以这次的严查，不光是查车，对电动自行车违规乱停乱放充电也进行了查处。

关于电池的疑问，主持人白岩松也提到，针对电动车内锂电池的安全标准肯定是最为重要的。现在也制了定相关政策，而这项政策则会在2024年11月11日开始实行。

总而言之，夜查电动车出发点是好的，但是要想通过这一波夜查就根治问题也是不现实的。只能暂时的改善一下电动车现在的情况。

要想从根本上解决问题，需要从源头的生产，特别是电池本身的安全，严把质量关。使用过程杜绝违规拼装改装等行为，同时加大充电设施的完善，不再因为充电而乱停乱放。做好每一个环节，提高安全意识，才能从根本上解决电动车安全隐患问题，对此你怎么看呢？