4月30日晚,一辆满载223吨轮胎橡胶制品的中欧班列,经泉城海关关员加班查验后,赶上了“五一”出游热,踏上了“中国-俄罗斯”之旅。

  近年来,为满足企业和产业需求,泉城海关积极推动中欧班列不断升级,依托“班列+”新模式,提升定制班列、跨境电商、冷链、运贸一体化等特色班列开行规模,极大地助力中欧班列增强造血与输血能力,促进可持续发展,加速打造外贸新引擎。

  新模式下,如何提升班列进出口全流程监管效能是现实问题,为此,泉城海关不断创新监管模式,将智能化、科技化手段引入工作中。强化风险防控,建立班列风险分析模型和危化品影子商品库,探索研究“班列企业黑名单”标准,强化大数据异动监控预警与安全管控。创新“@+”智慧模式,通过视频指挥与现场查验线上协作方式,及时调整优化风险参数指向性和精准性,高效发现实货监管风险,严查严办伪瞒报、夹藏夹带、申报不实等案件。

  监管不缺位,服务要到位。为进一步优化营商环境,激发市场活力,泉城海关主动靠前了解企业诉求,用心提高服务质量。突出联合促效,建立跨关区通关协调机制,推广铁路快通、铁海E通业务模式,实现海关、铁路、运营企业数据互联互通,紧密衔接“班列进境-转关运输-属地监管”全流程,通关效率提升1倍以上。及时跟进新兴外贸特色产业发展态势,积极向地方政府建言献策,支持出台更多推动中欧班列与本地产业链、供应链融合促效优惠政策,相关典型做法被评为山东省十佳案例。

  据统计,今年1-4月份,济南中欧班列开行234列次,发运1.9万个标箱。新能源汽车、激光设备、特色农产品等一大批“山东造”产品搭乘中欧班列走出国门,红酒、高端厨具等各种生活好物随中欧班列走进百姓餐桌,“齐鲁号·全球购”品类不断丰富,为共建“一带一路”注入源源活力。(济南日报 记者:刘彪)

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