5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌方灾害，引发社会关注。

网络上有自称为“一级建造师”的网友发布帖子称，通过塌方“现场图”可以发现，塌方路面的碎石基层厚度目测只有20厘米，混凝土里看不到一根钢筋，且交接两幅道路的中间纵缝看不到一根拉杆。

该帖子还配上一张有相关标识的“现场图”，引发热议。

网帖截图

南方+记者查询比对发现，网传图片是2011年6月15日由媒体拍摄的杭新景高速塌方现场图，并非此次梅大高速塌方灾害的现场图。

这是媒体2011年6月15日拍摄的杭新景高速塌方现场。

梅大高速茶阳路段发生塌方灾害后，双向封闭，车辆需绕行。

5月3日，记者在塌方路段沿线绕行路口：大埔三河收费站与茶阳收费站看到，双向道路畅通，交警携指示牌在现场指挥交通。

梅州交警提示，为保障出行安全，车辆需从以下道路绕行：

一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、235国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速。

二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。

请过往车辆文明驾驶，注意安全。