据报道,继约翰·巴尼特今年3月疑似自杀后,美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名“吹哨人”乔舒亚·迪安4月30日突发疾病去世,终年45岁。
据《西雅图时报》5月1日报道,迪安住在堪萨斯州威奇托市,身体一向很好,生活方式健康。家属说,两周前,迪安突然因呼吸困难就医并住院,随后病情不断恶化,被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA),医生无力回天。
迪安是一名机械工程师,2019年开始在波音公司供应商势必锐航空系统公司工作,他曾因疫情裁员而下岗,但于2021年5月重返势必锐,担任质检员。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737 MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。2022年10月,迪安说他发现了737 MAX机型的一个严重制造缺陷,当他向管理层提出问题时,他们没有采取任何措施。迪安还说,2023年4月他发现另一个制造缺陷并导致波音伦顿工厂暂停交货时,他被解雇了。他曾投诉称,势必锐解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。
值得注意的是,为迪安提供法律代理服务的是南卡罗来纳州的一家律师事务所,同时还为另一名波音“吹哨人”巴尼特提供法律代理,巴尼特于今年3月初去世。迪安的代理律师之一布莱恩·诺尔斯说,他不想对两起死亡事件的时间和情况进行猜测。但舆论对两起事件的解读和猜疑在不断扩大。
今年3月,曾经揭露波音公司飞机存在严重安全隐患的该公司前员工约翰·巴尼特突然死亡,死因是自己开枪造成的枪伤。巴尼特在针对波音公司的法律诉讼中充当了“吹哨人”角色,按照计划,他应在3月9日前往法院接受进一步询问,为针对波音公司的诉讼提供证词,但他没有按时出现,却死在了酒店停车场的车里。
巴尼特在波音任职32年,2017年因健康原因退休。他曾于2010年至2017年,担任波音787总装线的质量经理。多年来,他就波音产品的质量问题,多次向公司管理层发出严重警告,但未获重视。据美国《国会山报》报道,巴尼特曾经揭露,波音公司南卡罗来纳州工厂的员工,经常在飞机上安装不合格零件,他还指出,波音787梦想客机氧气系统存在高达25%的故障率,可能导致多达四分之一的氧气面罩无法正常工作。
巴尼特去世之际,波音正因多个型号飞机发生安全事故受到外界关注和质疑。1月5日,美国阿拉斯加航空公司一波音737MAX9型客机起飞后不久发生飞机舱门脱落,调查人员检查后发现,4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。1月13日,日本全日空一架波音737-800型客机的驾驶舱玻璃出现明显裂痕,17日,美国国务卿布林肯从瑞士世界经济论坛年会返回美国时,其乘坐的波音737客机在起飞前发生氧气泄漏故障,不得不更换飞机。3月,美联航波音客机又接连出现引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。4月3日,布林肯乘坐的波音737改装飞机出现技术故障,迫使美国代表团只得驱车300公里,从巴黎赶往布鲁塞尔参加北约部长级会议。最终,布林肯一行迟到了两个小时。
来源丨综合