4月8日,Faraday Future(即“法拉第未来”,以下简称“FF汽车”)公开表示,公司完成了远程OTA软件更新发布,修正了此前主动召回中识别的潜在安全风险。据悉,此前因识别出安全气囊控制单元系统故障,FF汽车召回已生产并售出的11辆FF 91 2.0。
然而产品存在瑕疵并非FF汽车面临的最核心问题,资金短缺才是该司的当务之急。日前有媒体报道称,由于欠租,FF汽车差点被房东赶出总部大楼。
贾跃亭造车近十年交付11辆车
已通过远程OTA完成美国市场车辆召回
据悉,日前FF汽车发布首次召回计划,召回范围包括去年生产的全部FF91汽车,共计11辆。根据NHTSA(美国公路交通安全管理局)的备案信息显示,召回原因是FF91汽车的安全气囊警告灯存在故障问题。假使该车辆的安全气囊控制单元(ACU)检测到系统故障时,软件错误可能会阻止安全气囊故障警告灯亮起,驾驶员将不会被警告ACU失去通信故障,如果安全气囊在碰撞过程中正确弹出,将可能增加乘员受伤的风险。
针对上述缺陷,法拉第未来计划通过OTA免费升级iHUB模块软件更新。
4月8日,FF汽车最新表示,本次更新软件已完成了大规模的测试,并实施了改进措施,旨在确保车辆符合FF的安全标准。截至2024年4月1日,美国市场上所有的FF 91 2.0售出车辆均已更新软件并完成此次召回。
据FF汽车官方数据显示,FF汽车2023全年共交付10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。今年2月7日,FF汽车再次宣布对外交付1辆FF 91 2.0 Futurist Alliance,至此,贾跃亭造车近10年,共计交付11辆车,其中一辆车的车主还是他自己。
值得一提的是,2023年11月,FF汽车亮相阿布扎比,举行FF中东战略发布会。FF汽车宣布发布会后72小时内,公司已收到超300台FF 91限量版的预订,但该预订是“免订金”预订。而截至目前,上述预订情况暂无更新进展公布。
欠租百万美元差点被赶出总部大楼
FF年报迟迟未发,或与未支付审计资金有关
据凤凰网科技报道,FF汽车方面于4月2日与其房东Rexford Industrial(以下简称“Rexford”)达成了一项协议,只要满足一些条件,便可继续留在该大楼内。如果FF汽车违反任何条款,Rexford有权在48小时内提出付款要求,并可以在FF汽车不支付的情况下将其驱逐。只要FF汽车按时付款,便可以一直待到2025年9月租赁合同到期。
据悉,Rexford于2月首次起诉FF汽车,称其拖欠了总计近100万美元的多笔租赁款项。现在,FF汽车必须在4月30日前支付312524.46美元的欠款,还必须在4月15日或之前支付本月的租金305617.08美元,并在5月6日或之前支付下个月的租金312419.63美元。
然而,资金短缺已是FF汽车已摊至台面的问题。据FF汽车三季报显示,截至2023年9月底,该司账面仅有约850万美元现金,其中有185万美元为限制性现金。
截至目前,FF汽车暂未公布2023年报。对此,该司曾公开回应称,正在努力4月16日提交年度财报,但存在延迟风险,公司预计最晚不会超过4月29日提交。值得注意的是,FF表示,以上事项基于审计相关的资金支付情况。
原标题:贾跃亭造车十年交付的11辆FF91,已通过OTA完成召回
(·湾财社)