【环球网科技综合报道】3月27日，恒大汽车在香港交易所发布了2023年全年业绩公告。根据公告显示，恒大汽车2023年收入为13.40亿元，同比增长了900.04%；毛亏0.51亿元；净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%。其中，终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元，经营性亏损45.50亿元。

累计亏损超过1100亿元，资金预计能至少再维持12个月。截至2023年12月31日，恒大汽车资产总额348.51亿元，负债总额725.43亿元，借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。

恒大汽车表示，尽管存在重大不确定性，但将采取措施确保足够的营运资金。公司计划通过业务和运营重组、融资计划以及经营现金流等方式维持运营资金，并持续发展新平台、新车型。

值得关注的是，公司董事长肖恩和副董事长刘永灼在公司连年亏损的情况下获得高额薪酬，两人在2021和2022年薪酬合计超过1亿元。

恒大汽车在全球范围内申请了3512件专利，其中2718件已获得授权。公司面临经营困境，生产交付不达预期，天津制造基地累计交付超过1389辆车。公司将全力引入战略投资者，继续研发新平台、新车型，以提升销售能力及用户体验。

随着财报公布，恒大汽车股价上涨超过5%，收市价为0.295港元，总市值达31.99亿港元。