我国的一名著名科学家表示，世界上最大的粒子对撞机的建设可能在三年内在中国开始。

据中国科学院高能物理研究所所长王贻芳介绍，耗资360亿元(50亿美元)的环形正负电子对撞机(CEPC)——也被称为希格斯工厂，将花费大约10年的时间建成，并成为下一个全球粒子物理中心。

粒子对撞机是现代高能物理研究中最为重要的实验设备。如果人类想要搞清楚宇宙的微观层面，也就是弄清楚组成宇宙物质的基本组成，那么粒子对撞机就是必不可少的验证和测量工具。

让两个如此微小的粒子相撞是一个非常复杂的过程，目前唯一的办法就是同时加速上亿个粒子，在粒子暴风骤雨中让几对幸运的粒子迎面撞上。这一过程对粒子对撞机的工程要求极为严苛。

据悉，将电子和它们的反粒子（正电子）在一条100公里长的地下隧道中加速到极高的能量，并将它们相互碰撞，CEPC将产生数百万个希格斯玻色子，这将能让科学家们在标准模型之外做出新的发现。（标准模型是我们现有的描述宇宙基本组成部分的最佳理论）

王贻芳在周四表示，这个雄心勃勃的项目也将帮助中国成为高能物理领域的世界领导者和“领跑者”。

他说，由24个国家的1000多名科学家花了5年时间编纂的CEPC的“技术设计报告”已经通过了一次国际评审，并在去年12月发布时得到了物理界“压倒性的反馈”。

他表示，这份报告以及他的团队在过去十年中建造的大量原型设备和实验“证明了我们设计和建造如此大型科学设施的能力”。

2012年，在欧洲的大型强子对撞机（LHC）发现希格斯玻色子后，王和他的同事首次提出了CEPC的概念。希格斯玻色子是赋予几乎所有其他粒子质量的“上帝粒子”。

虽然人们普遍认为希格斯粒子是基础物理学下一个突破的关键，但人们一直对CEPC的高成本和技术准备程度表示怀疑。

2016年，诺贝尔奖得主杨杨振宁教授曾公开质疑建造超级对撞机的必要性，称这“不适合今天的中国”，因为中国有更紧迫的需求需要处理，比如经济发展和环境保护。

王也承认，360亿元并不便宜。然而，如果CEPC能够在未来几十年支持数千名科学家的工作，他们的平均成本就不会那么高。

他表示，CEPC的工作现在将进入所谓的工程设计阶段。它包括对撞机部件的大规模生产和组装，以及优化它们的性能和成本效益。

他补充说，他的团队也将很快敲定CEPC的选址。“考虑到CEPC将接待来自世界各地的科学家，以及他们子女的教育等因素，将根据该地点的地质条件、交通和当地基础设施进行全面评估。”

与此同时，在欧洲，一个名为“未来圆形对撞机”的类似项目正在被考虑作为未来的希格斯工厂和大型强子对撞机的继任者。

作为世界上最大的原子加速器，大型强子对撞机的周长为27公里。未来圆形对撞机的周长可能达到100公里，价格约为210亿欧元(230亿美元)。

与此同时，在欧洲，一个名为“未来圆形对撞机”的类似项目正在考虑作为未来的希格斯工厂和大型强子对撞机的后继者。

作为世界上最大的粒子加速器，LHC 的周长为 27 公里。 未来圆形对撞机的周长可能达到 100 公里，耗资约 210 亿欧元（230 亿美元）。