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中国汽车出口量创历史新高,超越日本成为世界第一。美国共和党参议员霍利提议提高对中国汽车的进口关税至100%,以保护本国汽车工业。此举引发争议,网友对霍利的建议表示不满。中国汽车厂商面临出口到美国市场的困难,但新能源汽车在智能化和科技感方面表现出色,有望获得更多美国消费者青睐。
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我们都知道,2023年咱们中国的汽车出口量达到了491万辆,创下历史新高的同时,还同比增长了57.9%,也首次超越日本(442万辆)成为了世界上最大的汽车出口国。

可以说,咱们中国的汽车出口能够走到今天这一步,是相当不容易的,也反映出了中国制造业的高质量发展和强大的创新能力。

不过,总是有一些人觉得,我们中国汽车卖得越来越好了之后,就会影响到他们的利益。这不,据英国路透社近日报道,因为担心进口的中国汽车会对本国车企造成影响,美国共和党参议院霍利就提案建议,要提高对中国汽车的进口关税。

图为美国共和党参议员霍利

他主张:把美国对进口汽车的基本关税从目前的2.5%提高到100%,而这便意味着所有从中国进口的汽车的总税率将从目前的27.5%提高到125%。此外,他还希望对中国汽车制造商在墨西哥组装的汽车加征100%关税。而如此一来,咱们中国汽车想要出口到美国市场,势必也就会变得更加困难。

说实话,这位美议员的主张肯定是想要保护本国的汽车工业,而他所给出的理由则是为了保护美国汽车工人“免受中国带来的生存威胁”。毕竟,目前美国国内经济正面临更加严重的通货膨胀,而中国在新能源汽车这块又走到了世界的最前沿,如若中国产的电动车真大量涌入到美国市场,势必会对本国汽车工业造成不小的冲击。故此,才有了这一通所谓的将进口中国车关税给提至100%的建议。

引用咱们国内网友的留言:这位美议员会提出这样的建议,看来是真害怕了,打不过就提升关税,看好比亚迪3年内超越丰田成为世界第一。

还有网友建议,中国必须对等反制。如此看来,国人对于这位美议员所提出的将进口中国汽车的关税给提升至100%的建议也较为不满。

更有网友说到:如果真这样,那在中国大肆建厂的通用、福特怎么办?好不容易才薅了中国产的便宜车出口回本土,现在你又要加收关税?你不想让我活,那你也别活了。

不得不说,网友们在这一块的聪明才智还是非常多的,尽管目前这还只是一个提议,但却反映出了美国内部有人是赞同这一举措的。而折射到咱们国内,如果这真只是提议、最后并未落实,那也就算了。但倘若这事后续尘埃落定了,那对于咱们中国汽车出口到美国市场,可就不是一件好事了,国内的汽车厂商想要打开更多销路也会变得更加困难。

要知道,早在去年,国内的蔚来和奇瑞等汽车厂商就已经制定了向美国出口汽车的计划,其中蔚来是打算2025在美国销售第一辆汽车。可如今在这个节骨眼上,这位美议员却提出了要将进口中国车关税提升至100%的建议,这多少也就显得有些不合时宜了。

站在国家层面,虽然汽车的关税本就是用于保护国内汽车产业和调节汽车市场,从而增加国内汽车产品的竞争优势。但实行100%的关税,这未免也太为苛刻和高了一些。等于说,这位美议员就差指着咱们的鼻子说道:你们中国车不要进入到美国本土,硬要来就给你们车征收100%的关税,看你还来不来。

最后我们还要知道的是,美国对进口汽车所征收的关税税率历来就比较高,而这其实也就是一种变相的保护主义。目前来看,美国只对一些特定国家的汽车征收高达25%的关税,而这其中就有咱们中国。

作为对比,德国作为一个重要的汽车制造国,对进口汽车的关税税率就比较低,按照欧盟的规定,欧盟成员国对非欧盟成员国的汽车征收10%的关税。也就是说,咱们中国汽车想要出口到德国,只需要缴纳10%的关税即可。

那到这不少朋友可能还会要问,既然美国对咱们中国车进口到国内是征收25%的关税,那我们中国对美国车进口到国内征收多少关税呢?哎,这个问题问得挺不错。据资料显示,咱们中国对进口汽车的关税税率较高,目前大多数汽车征收的进口关税税率为25%,也就是说和美国对咱们中国汽车所制定的进口关税是一样的。

总言之,我们肯定希望国产汽车能够真正进入到美国市场,从而获取到更多的出口销量和订单。毕竟,新能源汽车已经是大势所趋,而中国制造的新能源车又在智能化和科技感方面都做得那么出色,因此美国的消费者一定也很想要一台中国产的蔚来或者是比亚迪的新车吧。最后,对于美议员提议进口中国车关税提升至100%的做法,你们有什么意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。

(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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