换装场上的“多面手”春节再发力
中国新闻网2024-02-16 14:53
中新网黑龙江新闻2月16日电(辛国臣)2月15日农历正月初六，中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯车务段同江北站换装场内又是一派繁忙的景象，17台龙门吊和1台高架式履带挖掘机正在有序进行着换装作业，电动起重机司机(兼装卸司机)赵树青正驾驶着高架式履带挖掘机负责二线煤炭换装作业。
赵树青驾驶电动起重机进行煤炭换装作业 辛国臣 摄
同江北站是佳木斯车务段管辖一等站，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司第三大铁路口岸货运车站，主要承担煤炭、矿粉等重点物资的换装工作。赵树青今年44岁，在装卸生产岗位工作已有24个年头，他先后从事过装卸工、叉车司机、起重工、电动起重机司机、装载机司机、挖掘机司机、装卸值班员等岗位作业，是货装系统名副其实的多面手。2022年8月，他来到同江北站任电动起重机司机(兼装卸司机)，负责换装场内装卸设备的换装操作工作。
赵树青驾驶装载机清理场地煤炭 辛国臣 摄
2022年，同江北站缺少熟练换装设备的技术人员。赵树青经过多年的装卸生产作业磨练，早已熟练掌握电动起重机、汽车起重机、装载机、挖掘机等装卸设备的操作。当得知同江北站急需装卸设备操作人员，他毅然选择了放弃在家庭居住地工作的岗位，来到了离家二百多公里的同江北站换装场工作。凭着多年的工作经验，他迅速适应了新的工作环境，成为了换装场上公认的技术能手。
去年5月，赵树青根据作业环境、换装生产现状，提出了使用高架式履带挖掘机进行换装作业的建议，通过相关部门调研，他的建议被积极采纳。新设备投入使用后，换装作业效率大幅度提升，由原来的门式起重机换装作业每车35分钟提高到每车20分钟。同时，高架式履带挖掘机清底更彻底，大大节省了人力清底作业强度。
赵树青驾驶高腿履带挖掘机进行煤炭换装作业 辛国臣 摄
提起赵树青，大家都说他是个热心的人。从同江北站开通前到正式运营，他主动请缨，先后培养了9名新职操作人员，为口岸培养技术力量，有效的填补了换装设备操作人员缺口。同时，他利用每个班的早点名、工休时间讲解设备的操作技巧、故障排除和保养方法，把多年积累的经验与大家分享，帮助大家迅速胜任换装工作。作业中遇到些问题和小故障，大家都主动向他请教，他成为大家心中公认的师傅。
今年春节期间，车站每天都有四五百车待换装任务，换装压力巨大。时间紧任务重，他下了吊车上装载机，下了装载机又爬上了高架式履带挖掘机，从除夕到大年初六，他一个人换装完成219车。在完成换装任务的同时又对换装线路进行了彻底清理，按时并保质保量地完成了换装任务，缓解了待卸车压力。交接所主任李长云说：“多亏有老赵，关键时候真给力！”(完)
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