「视频」汕汕铁路正式开通运营，汕头迈入“高铁350时代”
羊城派2023-12-26 16:09
02:24
12月26日，汕汕铁路汕尾至汕头南段正式开通运营。高铁开通之后，汕头南站至汕尾、广州东、深圳北站间最快分别36分钟、113分钟、109分钟可达，汕头正式融入粤港澳大湾区“一小时”交通圈！
当天上午9时，数百名群众代表在汕头南站，登上由汕头发往汕尾的高铁，成为汕汕高铁正式运营后的第一批乘客，以350公里的时速向“双高铁”时代进发。
首批乘客组团出行
“出乎意料，汕头南站美观又大方！”“不用跑远路去坐高铁了”“通勤往返广州跟汕头非常便捷”……在汕头南站候车室，乘客们难掩激动，纷纷称赞此次体验的从汕头南站出发的首趟列车。组团出行的赴汕尾旅游首发团游客们也兴奋合影，记录下这一有意义的时刻。
记者在汕头南站见到，舒适的候车大厅内信息化、人性化设施一应俱全，乘客们在检票口依次排队、有序进站。当天，汕汕铁路汕头南站迎来首发、首抵列车——G9797次列车从汕头南站始发，开往广州东站；C1893/6次列车从广州白云站出发，抵达汕头南站。
“体验首趟列车去汕尾，特别兴奋！”来自汕头潮南的蔡先生告诉记者，自己平时需要驾车才能在汕头与汕尾之间往返，通车之后，高铁将会成为自己前往汕尾探亲的首选出行方式。
“随着汕汕铁路的开通，汕头正式迎来了时速350公里的高铁列车。”汕头南站站长赵世平告诉记者，车站开通运营初期，每日到发高铁列车24对，以满足旅客出行需求。此外，汕头南站针对客流组织采取验检合一模式，可减少旅客乘车环节，并对站内旅客流线进行了全新规划，在候车厅即可享一站式服务。
乘着高铁来“踢桃”
记者采访发现，当天通车仪式的现场可谓是满满的“潮汕元素”，汕头南站站台内，以侨批样式制作的展示牌上写满了潮汕非遗文化的介绍。乘坐首抵列车到达的乘客出站，也获得了诚意满满的“潮汕式”欢迎——品美食、赏英歌、看非遗，不少旅客直呼“过瘾”。
“我们以此次汕汕高铁通车为契机，针对周末游热度，打造了七条周末游线路供游客朋友们选择。” 汕头市文化广电旅游体育局党组成员、副局长黄丽凤告诉记者，汕头文旅部门将继续聚焦高质量发展，强化文旅产品供给能力，持续推动演艺、旅游、体育、非遗民俗的融合发展，培育新业态、打造新场景，进一步激活文旅市场的活力，吸引更多来自粤港澳大湾区的游客前来汕头游玩。
据介绍，随着元旦及春节假期临近，汕头文旅部门也策划了“乘着高铁来汕头过大年”系列活动，届时将有近100多项文旅活动，包括了焰火晚会、元宵灯会、非遗大观园等大型文化活动，同时汕头丰富的春节民俗活动如游神赛会、英歌舞等也会向市民游客开放。
“汕头文旅部门诚挚地邀请海内外粤港澳大湾区的市民游客朋友们，跟着高铁来汕头，快乐过大年。” 黄丽凤表示。
与此同时，在汕汕高铁惠来站，英歌舞、舞狮表演等为惠来至广州首趟列车开鼓送行；在汕汕高铁陆丰南站，与会人员共同向粤港澳大湾区的游客发出“坐着高铁来赶海”的邀请。
借汕汕高铁开通之机，汕尾、揭阳两市也准备了丰富的文旅盛宴，释放文旅市场消费潜力，助推文旅产业高质量发展。汕尾市文化广电旅游体育局将于26日晚在汕尾站站前广场隆重举办2023年深莞惠汕河流动大舞台五地文艺展演（汕尾专场），2023年中国蚝文化节等特色活动也将举行。在揭阳惠来县，26日晚也将举行惠来县迎新年文艺晚会。
加入“350公里高铁俱乐部”
汕汕铁路起自汕头站，途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区和潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县和城区共3个市8个区县，接入广汕高铁汕尾站，线路全长162公里。全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中除了汕头站、汕尾站为既有车站外，其余皆为新建车站。目前开通的是汕尾至汕头南段，全长143公里。
钢铁巨龙在沃野田畴上飞驰，143公里轨道线一闪而过，对于建设者来说，这段路他们走过了4年多的时间。
汕汕铁路穿越沿海高盐高湿区域，线路跨海、跨高速公路、跨市区、跨居民区，全线51座桥梁、14座隧道，桥隧比高达84.9%。这意味着建设每推进1公里，都凝聚了无数参建人员在一线“战场”、在台前幕后付出“倍增”的心血。
“作为建设者，我们见证了汕汕高铁建设的点点滴滴，克服重重困难后，得以在今天目睹汕汕铁路通车的壮举，非常自豪。” 中国铁路设计集团有限公司汕汕总包项目部副经理康志勇表示。
过去，广东省内已有京广高铁、广深港高铁、赣深高铁、广汕高铁4条设计时速350公里的高铁，潮汕地区仍处“空白”。汕汕铁路的建设通车，使得汕头、揭阳共同成为“350公里高铁俱乐部”成员。
汕汕铁路建成通车后，将与汕漳高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起一条新南北向大能力客运通道，填补沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。
同时，汕汕高铁与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，打通大湾区经粤东、海西经济区直达长三角的通道。
文、图丨记者 陈锴跃 曾柯权 赵映光 通讯员 汕宣
视频丨记者 曾柯权 陈锴跃
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