解读成自宜高铁在四川首个省级新区三江新区设立“宜宾东站”的四大意义
封面新闻2023-12-26 12:27
封面新闻记者 伍雪梅 伍勇 摄影报道
12月26日，成自宜高铁首发活动在宜宾站举行，这标志着四川省首条新建时速为350km/h的高速铁路正式开通运行。成自宜高铁起自成都东站，终点为宜宾站，线路全长261公里，全线12座车站，这条线路串联了川南内江、自贡、宜宾，开通意义非凡。此外，成自宜高铁开通后将与成贵高铁成都至乐山至宜宾段组成高铁环线，进一步推动川南城市群与成都都市圈融合发展。
12月26日，三江新区宜宾港铁路集疏运中心正式通车并投入运营。
同一天上午，三江新区宜宾港铁路集疏运中心正式通车并投入运营。进港铁路项目作为长江干线12个港口铁水联运设施联通项目之一，项目建成后对宜宾乃至全省优化调整“公转水、公转铁”运输结构，促进物流业降本增效，提升宜宾港综合运转效率及运量，巩固宜宾市全国性综合交通枢纽地位等具有重要意义。
成宜高速铁路是国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，是首条全管段均在四川境内时速350公里的高速铁路，铁路开通后将成为成都经自贡、宜宾至昆明大通道中的重要组成部分，该项目进一步完善了省内高速铁路网络，同时对沿线县域经济发展带来深刻影响。对四川首个省级新区三江新区来说，有哪些意义呢？
航拍位于三江新区的宜宾东站。
据三江新区相关负责人介绍，首先，这让三江新区区位交通优势更加突出。三江新区位于天府新区、两江新区、滇中新区、贵安新区的中部顶点，距五粮液机场15公里，拥有四川最大内河综合枢纽港—宜宾港，成宜高铁开通后，从三江新区到内江、自贡分别只需15分钟和30分钟，到成都仅需1小时，推动内江、自贡、泸州、宜宾等四市形成半小时经济圈，构建起成渝两地川南一小时经济圈，进一步提升了城市交通便利性，形成“铁、公、水、空”交通网络齐头并进的局面，有力推动三江新区通过高铁网络与沿线城市实现互联互通，加速三江新区融入成渝双城经济圈。
其次，可以促进三江新区城市空间合理布局。成宜高铁开通后，其大量的人流、物流必将促使资金、项目向宜宾东站附近汇集，从而带动道路、商铺、学校、医疗等配套基础设施的建设。依托成宜高铁，特别是宜宾东站建成后的聚集效应，三江新区大力实施“人城产”纵深推进，坚持“以产聚人、营城聚产”，全力推进高铁片区综合开发，目前已初见成效，同时该区域已谋划2024年重点项目23个，项目总投资287.7亿元，涉及产业、民生社事、基础设施建设等多个方面，项目建成后将进一步完善新区教育、医疗、文化、体育等城市配套服务功能，有效拓展三江新区城市发展空间，提升城市综合承载能力。
第三，可以推动三江新区主导产业高质效发展。目前，三江新区正围绕“一蓝一绿”新赛道，立足新区主导产业优势，重点打造动力电池、汽车产业、智能终端、数字经济四大产业集群，以新型工业化建设引领高质量发展。成宜铁路开通后，将进一步提升城市能级和品质，改善三江新区投资环境，扩大对外开放渠道，加快城际交流与融合，加速高铁沿线人流、资金流、信息流等要素流动，实现沿线人才、技术、资本等生产要素的均等，进一步提升三江新区人才、产业招引能力，为三江新区主导产业高质效发展提供有力要素支撑。
12月26日，一列成自宜高铁动车组列车行驶在连接叙州区和三江新区的长江公铁两用桥上。庄歌尔 摄
此外，对三江新区拓展服务业发展渠道也有利好。成宜高铁开通后，进一步缩短了城市空间距离，有效降低要素流动和产品流动的成本，大量的人员、物资等流入将进一步拉动三江新区消费增长，同时也能够创造更多的就业岗位，有力推动三江新区仓储物流、交通运输、餐饮购物、休闲娱乐等现代服务业发展。
该负责人表示，下一步，三江新区将以成宜高铁开通为契机，充分利用好高铁带来的人流、物流、资金流等要素，夯实以宜宾东站为基础的综合交通枢纽建设，切实抓好“一蓝一绿”主导产业发展，全力以赴推动三江新区县域经济高质量发展。
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