▲2023首届中国(梁平)通用航空发展大会现场。 记者 彭瑜 摄
12月22日,2023首届中国(梁平)通用航空发展大会召开,梁平同时发布《梁平区通用航空产业发展与空间布局规划》,提出要围绕梁平机场规划建设“中国·梁平空天经济产业园”,吹响打造空天之城的号角,展现出低空经济在梁平综合发展中的价值。
梁平机场始建于1928年,是川渝最早机场,也是“二战”时期美国飞虎队的主战基地,为重庆首家军民融合通航机场。“中国航天第一人”杨利伟曾在梁平机场飞行训练了4年。
“梁平机场95年来积累的优势,夯实了梁平发展通用航空产业的底气和载体。”梁平区相关负责人介绍,梁平机场周边空域资源丰富,包括超低空训练、常态化作业空域以及跳伞所需空域,为多种飞行活动提供了广阔空间;同时机场基础设施完善,拥有各类维修设施、导航设备、助航灯光等,具备全天候飞行作业的能力,可助力通航活动的安全和高效进行。
近年来,梁平区将通用航空产业作为现代制造业集群体系中的重要战略性“新星”产业,积极开展通航业务,2020年获得民航西南管理局颁发的A1类通用机场许可证并正式运行。
目前,梁平机场常驻通航企业8家、航空器35架,2023年飞行量已突破2万小时、6.2万余架次,运营主要业务有飞行培训、无人机培训、工农作业、高空跳伞、试飞测试、装备试验、短途运输等,通用航空飞行总时长等指标居全市第一、全国前列。
梁平发展通航产业有较好基础,更有广阔前景。今年11月,市政府发布的《重庆市先进制造业发展产业地图(2023年)》,明确指出发展航空航天产业的共三个区县,梁平区位列其中。
▲消防用途无人机进行喷水灭火表演。 通讯员 熊伟 摄
“瞄准‘空天之城’, 高水平打造通用航空产业‘新引擎’。”梁平区相关负责人介绍,“中国·梁平空天经济产业园”规划面积5.1平方公里,着重发展航空航天文化博览园、航空制造基地、航空运输服务中心、航空物流基地等八大项目,构建“一带两翼两核六片区”布局,在全区全域范围内构建“1+5+N”低空基础设施网络,实现全域可飞行。他表示,“在交通、产业人气三方面共同发力,打造低空经济的示范区、军民融合发展的典范、航空航天文旅的新标杆和制造业的新高地。”
▲观看通用航空器靜态展览及飞行表演的市民络绎不绝。通讯员 熊伟 摄
梁平地处湿地、田园和竹海等独特生态之中,融合巴蜀文化和众多景区,其山地丘陵地貌适宜航空运动。梁平基于机场优势和航空文化底蕴,通过航空服务的“航空+”模式打造“2+1+1”产业体系,包括航空航天制造、航空运输两大核心产业,以及航空航天文旅、产业服务两个特色支撑产业,从研发试验到运营保障,既能提升空中游览体验,又推动当地通用航空和新兴产业的崛起,通过多样化的发展方向和产业内容形成完整的产业链,全面提升梁平地区在航空航天领域的产业格局和影响力。
▲梁平区桂香小学的学生在体验飞行模拟器。通讯员 熊伟 摄
22日的首届中国(梁平)通用航空发展大会上,300余名专家学者和企业代表围绕通航产业发展政策、航空应急救援、传统直升机和无人直升机运营、低空空域管理改革、未来城市航空交通发展等议题展开研讨,并举行“以未来城市空中交通发展现状与趋势”为主题的专家圆桌讨论,为梁平通用航空产业发展献计献策。
当天,梁平区政府与北京钧天航宇技术有限公司、北京蓝天展翼文化传播有限公司、重庆驼航科技有限公司等8家企业签约。中国航空运输协会通用航空工作委员会为梁平“航空科普教育基地”授牌。
“逐梦空天、启航未来。”梁平区相关负责人表示,梁平将汇集各方智慧,集聚国内外航空领域优势资源,搭建政、商、产、学、研一体的高端交流合作平台,聚势、聚力、聚心,高水平建设具有国际竞争力的空天产业基地。
据透露,到2027年,梁平将成为国内低空经济产业发展先行者,低空产业实现规模聚集,产值达到100亿元;到2035年建成具有全国影响力的低空经济示范区,航空航天制造业集群化发展,产值达到500亿元。