车辆驾驶无需人为干预，方向盘自主转动，并能自动识别红绿灯，对障碍物进行避让，这样充满科技感的场景，在福州新区的智能网联汽车测试道路上时常出现。

自第二批主题教育启动以来，福州新区坚持把开展主题教育与全区产业重点工作、重点任务相结合，认真谋划、科学布局、精心组织，推动智能汽车产业走上发展快通道。

从无到有 新区智能驾驶产业迸发蓬勃活力

一幅蓝图正在铺展。今年1月19日《福州市推动智能汽车产业发展实施方案》正式发布以来，福州新区智能汽车数字车城建设和应用场景规划出炉，新区智能驾驶产业实现了从无到有的跨越式发展。

近年来，围绕“数字中国”“数字福建”战略，福州新区正按照“1+1+1”发展目标，即一个科创基地、一批数字车城应用场景、一个以智能汽车为核心的数字经济产业集群为目标，推动人工智能与实体经济融合发展，全力打造数字经济产业高地。

“无人驾驶技术的发展不仅将改变人们的出行方式，还将为社会带来更多的经济、社会和环境效益，是未来智慧城市建设的重要组成部分。”福州新区产业促进局副局长邹履传介绍说。

未来，福州新区将在市政道路、城市快速路等开放道路，园区、景区、机场、港口等封闭区域落地智能汽车应用场景。无人驾驶公交车提供接驳、通勤等公共出行服务，无人驾驶环卫车实现自主避障、自动紧急制动、远程遥控等功能，无人驾驶配送车在产业园区提供物流配送服务。

从有到优 新区智能驾驶产业发展正酣

今年9月，福州新区启动智能网联汽车道路测试，福建首批“闽AA试”自动驾驶网约车、公交车测试牌照发布，这标志着福州新区建成了福建省首个规模化智能网联道路建成区和自动驾驶场景落地示范区，产业发展路径不断优化。

“挖好坑、填好土、浇上水，种子才能生根发芽”。福州新区以主题教育为契机，对智能汽车产业发展的难点和堵点问题开展了一系列研究，精准查找原因、分析症结。

“针对诸如新区数字建设的应用场景不够多等问题，精准施策，科学设定整改的措施、目标、时限、进度等，实施清单化管理。”邹履传表示，福州新区通过加紧推动智能网联汽车路口的道路智慧化改造、导入智能网联汽车测试主体、推进智能网联汽车示范应用等具体举措，加快产业发展。

“目前，上述工作已取得阶段性成效。福州新区核心区26 平方公里 63 个路口的道路智慧化改造已完成，发布测试道路 15 条。并部署完成百度、厦门金龙、轻舟智航等 9 家测试主体共 25 辆智能网联汽车、小物种车，发放测试牌照 13 张，累计道路测试里程已达15000 公里。”福州新区生态环境与城市建设局城建处高级主管陈至诚说。

从优向强 福州新区智能驾驶产业聚落成群

筑巢引凤栖，花开蝶自来。“产业发展靠投入，投入靠项目，项目靠招商，而招商引资靠的是硬环境和软环境的推动，一环扣一环，考验的是政府的服务能力。”邹履传说。

为服务产业发展，福州新区还将打造面积达4000平方的智能汽车产业科创基地，集展览展示、人才培训、科创孵化等功能于一体。基地建成后将开放更大范围应用场景，稳步推进自动驾驶、智慧交通基础建设，并逐步牵引以智能汽车为核心的数字经济产业集群在福州新区落地生根。

借力发力，破局立新。新区深化与百度集团、厦门金龙、轻舟智航、招商车研等重点产业上下游企业合作，完善智能网联汽车产业布局。主动“联姻”，携手福州市电子信息集团、福州市公共交通集团，协同共创产业新高地。

“未来，福州新区启动区188平方公里内将实现全域、全场景、无人化、商业化运营，形成繁荣的智能汽车生态，打造东南智能汽车产业标杆。”福州市电子信息集团副总经理潘一鸣说。（光明日报全媒体记者 张诗瑶）