奥运临近，巴黎加紧打造“地下网络”
国际在线2023-12-06 16:03
充满艺术风格的华丽入口、迷宫般的隧道……在很多人眼中，法国首都巴黎的地铁是激发电影、小说和诗歌灵感的通道，一些车站本身甚至就被认为是艺术品。
但是，建于1900年代的巴黎地铁铁路系统现在每天要承担近400万人次的通勤重任，老化的地铁基础设施已经不堪重负。
据美国有线电视新闻网(CNN)近日报道，巴黎“地下”正在发生巨大的变化。
△美国有线电视新闻网：巴黎一些较旧的地铁站是艺术品
报道称，正在建设中的大巴黎快线，全长200公里，将为巴黎地铁网络增加四条线路和68个全新的车站。
△美国有线电视新闻网：大巴黎快线上的某处地铁站效果图
新增的线路将主要在外环连接巴黎郊区的城镇，使乘客不必经过人口稠密的市中心。政府希望该线路可以大大缩短人们乘坐公共交通从郊区到郊区的交通时间，减少大巴黎地区居民汽车的使用量。
△美国有线电视新闻网：巴黎区域快捷线路上的列车
据报道，巴黎是世界上最早拥有地铁系统的城市之一。它的第一条线路于1900年开通，当年巴黎主办了第二届夏季奥林匹克运动会。在随后的几十年里，巴黎地铁迅速扩张。至今，巴黎地铁有14条主要线路、2条支线和5条区域快捷线路。
法国政府称，于2016年开工建设的大巴黎快线是欧洲目前最大的民用基础设施项目。几年来，该项目遭遇了各种挫折，包括洪水淹没建筑工地、设备交付延迟，当然，最严重的干扰莫过于新冠疫情的影响。
上月底，大巴黎新快线——15号线首列列车进行了两公里的试运行，标志着这条地铁线路动态测试阶段的开始。
△美国有线电视新闻网：11月28日，巴黎地铁15号线列车进行首次驾驶测试。
法国交通部长克莱芒·博纳表示，15号线将使用无人驾驶列车，以创建一个全自动的快速运输网络。而无需雇用和培训新司机，这意味着当局有更大的弹性应对罢工造成的交通中断。
第33届夏季奥林匹克运动会将于明年夏天在巴黎及其周边城市举行，届时，巴黎新的地铁网络能否投入运营，成为巴黎人和游客们关注的焦点。
不过，目前预计只有14号线延长至巴黎奥利机场的线路届时能够及时通车，而根据大巴黎新快线项目官网的信息，其他线路将从2025年底开始逐步开通。
法国交通部对新铁路线的运行持乐观态度，认为在奥运会期间，巴黎地铁网络的容量将增加15%。
△美国有线电视新闻网：大巴黎新快线将与巴黎的两个主要国际机场相连
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