中新网新疆新闻11月3日电 (苟继鹏 鲁泽建)进入11月,位于天山深处的世界在建最长高速公路隧道——新疆乌尉天山胜利隧道进口端周围已是冰雪覆盖,群山换上了“冬装”。
记者在施工现场了解到,截至11月1日,天山胜利隧道进口端左洞已累计掘进7022米,完成总体任务占比63.8%,单洞胜利突破7公里大关,进入全新的建设阶段。同时,进口端右主洞开挖也已达6798米,完成比例达61.8%。
天山胜利隧道地处高寒高海拔地区,穿越天山山脉。是G0711线乌尉(乌鲁木齐至尉犁)高速公路项目关键性控制工程,全长22.1公里,进口端和出口端同时施工。
中国交建乌尉项目土建五标负责隧道进口端建设任务,隧道总体施工布置为左、中、右三个洞口同时掘进,中导洞为服务隧道采用两台TBM硬岩掘进机从进出口两端对进挖掘,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。
据悉,G0711线乌尉高速公路自2019年开工建设,计划施工工期为6年。项目通车后,将真正以高速公路贯通天山南北。届时,乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时左右缩短到3小时左右。(完)
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