9月22日，两辆装载着8台二手丰田汽车的载货轿运车从石狮大长江汽车城缓缓驶出，经由厦门港口岸出境后，这批二手汽车将漂洋过海到非洲继续奔跑行驶。这标志着石狮二手车出口业务实现零的突破，也意味着本土二手汽车销售多了一条海外销售链路。

　　“这是企业获批二手车出口资质后的首张订单，也是石狮首单二手车出口创新业务的正式落地。”大长江集团新能源汽车运营总监李东胜介绍，今年4月获得省商务厅批复的二手车出口资质后，其企业便迅速组织团队到非洲进行考察。据介绍，预计第四季度，该企业还将有二三十台二手车出口到海外。明年，其二手车出口业务还将往俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国等“一带一路”共建国家和地区进行拓展。

　　“随着全球新能源化的发展浪潮，‘一带一路’共建国家和地区对新能源汽车需求加大，且当地市场对中国汽车的认可度也极高，所以我们十分看好二手车出口市场，期待这项业务能为企业带来更多的增量订单。”面对广阔的二手车出口市场，李东胜满怀期待。

　　业内人士指出，二手车出口除了提高外贸出口的经济效益之外，还能助力提升国内车辆更新换代速度，刺激国内新车的消费；减少国内报废车拆解数量，对于国内环保事业的发展也是极大利好。

　　也许有不少人对二手车出口这个概念还相对陌生。记者查询资料获悉，作为全球最大的汽车消费国，中国二手车出口于2019年正式放开。这一年的4月，北京、天津、上海、广东、青岛等10个省市被纳入首批二手车出口试点城市。这个政策也由此成为促进中国二手车出口崛起的直接推动因素。为积极有序扩大二手车出口，推动外贸保稳提质，2022年年底，国家又新增了辽宁省、福建省等14个地区作为第三批二手车出口业务地区。乘着这股政策东风，福建省内不少企业积极申报二手车出口资质。

　　“二手车出口发展潜力巨大。推动二手车出口，是稳定外贸工作的创新业务，也是促进国内汽车消费升级的重要途径。”石狮市商务局相关负责人表示，为鼓励企业把握先机、创新业务、扩大出口，石狮市商务局积极开展二手车出口新业态培育，引导具有车源整合能力、海外营销渠道、售后服务保障能力的企业申请开展二手车出口业务，打造外贸出口新增长点，助力石狮拓展对外合作新空间。其中，除了指导大长江集团在线下开展二手车出口业务，石狮市商务局和石狮市跨境电商服务中心还指导大长江集团依托石狮大长江汽车商城，和知名国际站合作二手车出口业务。“未来二手车出口市场势必将迸发出更大市场机遇和活力，所以我们提前布局，把商城搬到线上，由平台验车后向全球发布信息，让海外客户买二手车像买生活用品一样方便！”李东胜表示。

　　记者从石狮市商务局获悉，下一步，该局还将依托本土商贸物流优势，深挖二手车出口产业市场潜力，延伸产业链条，提升业态规模，为全市外向型经济发展注入新活力、新动能。图为9月22日其中一辆载货轿运车驶出大长江汽车城

　　（记者 庄玲娥）

来源：石狮日报