说到国产彩虹-4察打一体无人机,相信大家都不陌生。作为我国无人机中的佼佼者,彩虹-4无人机出口十余国,以极高的性价比和卓越的战场表现声名远扬。不仅载荷能力强、续航性能好,还具有昼夜全天候作战能力,特别适用于长时间战场侦察监视。而彩虹-4这些优点应用于民用领域就肩负起了另一项艰巨的使命——看护森林。
横亘在我国北部边疆绵延千里的大兴安岭,既是国家重要生态功能保障区,也是国家一类重点火险区,广袤的森林生态系统构成了我国北疆的生态屏障。每年盛夏来临,大兴安岭一带气温也能升至30度左右,在强日照条件下,地表腐殖质水分减少。即便排除人为因素,哪怕是夏季时常出现的雷击,也极易引发森林火灾。为了对森林火情实施全方位监控,当地政府和林业部门坚持落实“林地协同 、防扑一体、联防联控”森林防火机制,形成“天、空、塔、地”四位一体防火布局。所谓“天”就是指太空的卫星遥感,“地”就是地面的日常巡护,“塔”是指林中的瞭望塔,而“空”,自然就是盘旋在林区上空的飞行器了。
2018年9月4日,彩虹-4无人机作为国内第一架民用大型无人机陆运至加格达奇航空护林站(以下简称“加航站”),原国家林业局批复的无人机试点项目,正式由加航站组织实施。加航站始建于1965年,承担着大兴安岭地区6.4万平方公里范围内火情观察、载人巡护、化学灭火、洒水灭火、机降扑火队员、空运物资、护林防火宣传、护林科研、应急救援等工作任务。对于加航站来说,这架彩虹-4来的正是时候!
与众多有人和无人航空器相比,以彩虹-4无人机为代表的先进无人机装备超长的滞空时间甚至可以在极端情况下让飞控操作员“三班倒”,不间断回传前方实时影像。一旦发生火情,彩虹-4可以及时赶到火场上空,通过光电视频关键帧自动完成快速拼接处理工作,第一时间将火情回传至后方指挥中心,快速测量火线长度和着火面积,为前线及时扑救火情、统计分析火情灾损提供科学支撑。更为重要的是,面对易燃易爆、大火、有毒等严重事故灾害现场以及山岳、峡谷、沟壑等极端地理环境,使用无人机能有效规避传统灭火救援行动中存在的短板,确保扑火队员自身安全,最大限度地控制灾情发展,减少人员伤亡和财物损失。
目前由于加航站与大兴安岭嘎仙机场共用跑道,出于安全考虑,彩虹-4无人机不能与有人机融合飞行,因此无人机团队都是在清晨或者深夜工作。在嘎仙机场的航班离港后,日间护林飞机和飞龙航校飞机起飞前都是无人机的工作时间。即便如此,彩虹-4依然填补了传统航空护林工作的诸多空白。
2021年10月14日,彩虹-4无人机巡护侦察防火线点烧情况
加航站彩虹-4无人机飞行团队负责人黄志镇就表示,目前彩虹-4的诸多优点当中对加航站日常巡护工作帮助最大的,就是其卓越的全天候起降能力和先进的侦察设备,前者让加航站夜间巡护侦察更加方便,后者保证了在大雾等低能见度条件下依然可以实现对目标区域的全方位监控。为了飞好这架彩虹-4,加航站彩虹-4无人机团队付出了巨大努力,从一支“无专业基础、无理论知识、无操作经历”的“三无”团队,迅速成长为我国第一支具备独立完成飞行能力的民用彩虹-4无人机团队,并在2019年6月16日首次独立完成飞行任务。
2023年7月6日,彩虹-4无人机降落滑行时与一道彩虹不期而遇
在可预见的将来,携带先进传感器的全天候长航时大型无人机加入到巡护山林的工作是大势所趋,彩虹-4无人机和加航站彩虹-4无人机团队均在这一领域走到了全国前列。未来,彩虹-4无人机将继续翱翔在祖国的林海,忠实地守卫着祖国的壮美河山!
来源:环球网无人机/刘文博