近年来,济南的快速路网日臻完善,一条条断头路瓶颈路被打通拓宽,轨道交通建设有序进展,交通设施、通行策略不断优化,文明出行的风尚在济南逐渐深入人心。济南的道路更加通畅了,市民出行效率也越来越高了。
近日,大家关心的省道103旅游公路、地铁4号线等都有新进展:
6月2日,在省道103旅游公路项目扩建现场,二仙大桥至仲宫大桥段的道路展露新貌,原来的双向四车道扩建成宽阔的双向六车道,部分路段的最后一层沥青层已经铺设到位,开始安装路灯、交通标识牌等附属设施。
省道103旅游公路项目起点位于济南绕城高速市中区红符路口南侧,向南沿老路改建,终点位于省道103济南泰安界,项目路线总长29公里左右。
作为山东首个服务完善的综合旅游公路,建成后一方面可助力济南与泰安互联互通,另一方面可形成“旅游+公路”的生态出行模式,助力济南市南部山区旅游产业高速发展。(新黄河 记者/摄影:王锋)
6月3日,在G104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目现场,黄河大桥南北两岸主塔已经顺利封顶,施工进入桥梁建设阶段。
在黄河大桥北岸主塔以北,高架桥梁已经呈现雏形,桥梁主线向东北方向以桥梁形式延伸,落地下穿石济客专后,于起步区大桥街道山后陈家以东与G220平交,到达终点,同时在黄河大堤北侧建有上下两个环形匝道。
G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程全线建成后,二环东路高架向北与零点立交桥、黄河大桥连通后直达起步区的黄河大道。
(新黄河 摄影/摄像/剪辑:王锋)
6月2日,济南市自然资源和规划局发布地铁4号线一期工程经七路西站地下车站主体建设用地规划许可批前公示。
根据公示,该站点位于槐荫区经七路与经十路交叉口东侧,用地面积约0.22公顷。
(来源:闪电新闻)