北京日报客户端 | 记者 李博 邓伟
地铁里的电扶梯,到底该如何进行彻底清洗?记者从北京地铁了解到,近期,北京地铁自主设计的梯级离线清洗检测流水线正式进入运行阶段,不仅攻破了委托清洗时间长、费用成本高等难题,同时还能够对梯级清洗产生的污水进行处理,实现循环再利用。
今天下午,记者来到位于S1线石门营车辆段内的北京地铁电扶梯梯级清洗间。在这里,从各个车站运来的电扶梯梯级已经被一一拆开,整整齐齐地码放在了推车上。随着流水线的运转,工作人员用悬挂链将梯级一一吊起,随后梯级被一个个地送进了浸泡池、喷淋池和旋转漂洗池里“洗澡”。洗干净的梯级,再经过高压风机吹干,就可以从流水线上卸下来,开始进行抽样检测。
北京地铁是全市电扶梯保有量“第一大户”,目前北京地铁公司所辖17条线路中,电扶梯总量已超过3000部。按照维修要求,电扶梯每隔8到10年需进行大修,大修过程中需将梯级拆开进行彻底清洗与维护。
“电扶梯梯级上积累的灰尘和污渍,会影响到电扶梯的使用寿命。平时保洁人员会对梯级表面进行清扫,但梯级侧面和底部也会积累灰尘,需要在大修过程中拆开进行清洗。”北京地铁机电分公司大修项目部总工程师见龙江介绍,此前北京地铁电扶梯的梯级清洗主要是依靠外委的模式,不仅费用高、来回运送的时间长,还需要耗费大量的人力、物力,清洗效果也不尽如人意。同时,随着环保要求越来越高,对于梯级清洗产生污水的处理标准越发严格,许多梯级清洗厂家放弃了此项业务,维修成本逐年提升。
在2022年初,北京地铁机电分公司便开始着手设计,搭建起了“梯级离线清洗检测流水线”,逐个解决了梯级清洗由人工到自动化清洗的问题、水资源利用问题、专用清洗药剂浓度及水温配比问题、污水处理产生废物再处理问题等,取得了十多项技术突破和创新。
梯级离线清洗检测流水线分为梯级清洗流程、梯级抽检探伤流程、梯级清洗水循环处理流程三大部分,能够实现全自动化流水线作业,具有工艺先进、智能控制、自动化程度高、清洗效果好、废水处理充分、回收利用率高、对梯级无损害,无污染排放等优点,是目前梯级自动清洗首创专用清洗装置。同时,为实现对清洗污水的有效处理,流水线专门设置了水处理工艺流程,可以充分做到固、液分离,污水经处理后可以再次回到流水线,实现了“循环再利用”。
自2022年9月梯级离线清洗检测流水线试运行以来,共完成梯级清洗1.07万块,节约成本近12万元,在大幅降低清洗保养成本的前提下,降低了损坏率,提高了电扶梯的运行稳定性,并能够延长梯级使用寿命。目前,流水线已经进入正式运行阶段,2023年北京地铁计划约有359台自动扶梯需要进行专项维护,梯级预计清洗量将达到4万余块。