前言
这篇文章主要介绍2000-3000价位段的入门山地车，这个价位买到的山地车和上一篇1000-2000价位的入门车整体来说是一样的，与其说是山地车，不如说是带有避震器、有山地车造型的通勤车，少数以XC入门山地车为主，大部分还是城市通勤为主
配置上比起1000-2000价位的车是好了很多，各方面都有所提升，像是前叉、车架、套件、轮组、外胎等各方面都有提升；这个价位买到的车不像上个价位，它是有一定轻度越野能力的
2000-3000价位你买车的话，对配置这方面要有一定要求，个人建议这个价位选车至少要27.5寸以上轮径，26寸的那些都属于过去式了，现在主流的大部分是27.5及以上的29寸；买到的车至少得是油压碟刹，线拉碟刹就别考虑了；避震前叉至少得是可锁死的，不可锁死的也不用考虑
下面开始推荐
第一款、千里达X1-E
价格：2299元
尺码：16-18寸
配置：27.5寸铝合金车架+线控可锁死气压前叉+油压碟刹+禧玛诺27速套件
这款车是千里达2000价位很经典的入门车型，性价比是挺高的，车架采用的是三抽管技术6061铝合金，前叉上到了一个线控的气压前叉
这个气压前叉的重量是比油压前叉还有弹簧前叉是要更轻的，同时它还是个线控的，可玩性更好，线控的你在骑行时是不用停车下去调锁死或者不锁死，直接在车把的位置就可以调了，你可以一边骑行一边调，它的安全性也是更高的
总的来说这款车性价比比较高
缺点的话就是它尺码比较少，只有两个尺码；用的气压前叉也比较一般，除此之外没有明显缺点
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第二款、美利达公爵300
价格：2398元
尺码：15-17-19寸
配置：27.5寸铝合金车架+可锁死油簧前叉+禧玛诺油压碟刹+禧玛诺27速套件
这款车是美利达很经典的入门山地车，和公爵600合称为“川藏神车”，因为它的配置与其说是山地车，不如说是高配全地形通勤车，配置很合理，性能和质量都不错
第三款、喜德盛英雄600
价格：2349元
尺码：15.5-17寸
配置：27.5寸铝合金车架+线控可锁死油簧前叉+国产油压碟刹+禧玛诺27速套件
这款车是喜德盛在2000出头价位的入门山地车，整车的配置也是非常合理，车架是X6铝合金车架，重量很轻；这款车升级了油簧前叉，油簧前叉的避震会更丝滑一些，同时它是线控的，可玩性更高；总体来说是款很不错的入门山地车
缺点的话就是它只有两个尺码，除此之外没什么明显缺点
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第四款、捷安特ATX830
价格：2798元
尺码：xs-s-m
配置：27.5寸铝合金车架+线控可锁死弹簧前叉+油压碟刹+禧玛诺27速套件
捷安特的入门山地车之一，它的配置和美利达公爵600很接近，配置上略低于公爵600，主要低在它的油压碟刹不是禧玛诺的，它是彦豪的，还有它的牙盘一体牙盘，而是方孔牙盘，除此之外它的配置和公爵600是差不多的
线控前叉可玩性强，骑行更安全，上面有提到过，整体的定位和公爵300和600差不多，不过这款车没有货架孔，所以不太适合长途骑行，根据适合城市骑行；车架方面它的重量比美利达公爵更轻一些，在一些方面还是有优势的
第五款、美利达公爵600
价格：2898元
尺码：15-17-19寸
配置：27.5寸铝合金车架+线控可锁死油簧前叉+禧玛诺油压碟刹+禧玛诺27速套件
美利达经典的川藏神车，各方面配置很均衡，车架保留了货架孔，有长途能力，总体来说它的优点和公爵300一样，定位也差不多，相对来说配置会高一点
第六款、喜德盛侠客500
价格：2998元
尺码：15-17
配置：29寸铝合金车架+可锁死油簧前叉+油压碟刹+禧玛诺11速山地车套件
从外形就可以看出来，它并不像上面那些车更多偏向城市车，这款车是一个正经的入门XC山地车，使用的是现在很流行的29寸大轮径，套件用到了禧玛诺11速小套
总体来说这款车配置是挺不错的，车架采用X6铝合金，重量轻，是一辆改装潜力很大的山地车，为什么说改装潜力大呢，因为它的牙盘用的是方孔牙盘，你可以后期换一个一体牙盘，如果你想折腾，那可以后期搞个升级，除此之外这辆车没啥明显缺点，算是这个价位少有的29寸山地车，29寸山地车在低价位相对来说比较少
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第七款、捷安特ATX860
价格：2998元
尺码：xs-s-m
配置：27.5寸铝合金车架+线控可锁死油簧前叉+油压碟刹+禧玛诺22速套件
这个配置挺不错，这款车比较公爵600，它升级了套件，价格贵100块；比起ATX830它不止升级套件，他还升级了前叉，把前叉升级到了线控可锁死油簧前叉，上一款是弹簧前叉，整体来说这款车是一辆城市通勤和入门XC兼顾的山地车，相对来说比较全能
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本期2000-3000价位的山地车推荐到这，希望以上内容对你有帮助！
