近日,一位女士在社交平台发文称,自己乘火车外出时被分配到“3男1女”的软卧车厢,希望铁路部门优化算法,设置“同性别车厢”。随即,该帖子引发网络热议。而后,武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生在接受媒体采访时称不赞成“同性别车厢”,并表示“年轻女性要学会‘与狼共舞’”。该言论再次引发争议。
4月26日,红星新闻记者联系到尚重生教授,他告诉记者,网络上的视频只是将他这一句话截取下来,缺失了上下文的语境,造成了大众误会,甚至是一些人的恶意曲解。“我所提到的‘狼’指的并不是‘色狼’,而是指陌生人。”
针对有网友认为,可以设置“同性别车厢”和“非同性别车厢”的建议,尚重生表示,有些人希望和同性别的人处于同一车厢是可以理解的,如果有需要可以联系工作人员帮忙调换座位。“但是目前要求铁路部门设置‘同性别车厢’的时机并不成熟,更多是一种‘理想状态’,操作难度大。这涉及到平台运营成本的增加、铁路座位资源的浪费等问题。”
↑有网友发帖称被分配到三男一女的车厢
红星新闻:你在接受采访时提到“年轻女性要学会‘与狼共舞’”引发了争议,有人认为好像在把所有的男性都默认是潜在的犯罪分子,也有人认为是在告诉女性要顺从不安全的社会环境。请问你当时想表达的真实想法是什么?
尚重生:我在说这句话之前,说的内容大致在围绕要学会和陌生人打交道展开。我认为现在的社会并不同于以往的“熟人社会”,与陌生人打交道是累积社会经验的重要途径。我当时说“与狼共舞”的“狼”指的是陌生人。上世纪90年代美国有一部电影叫做《与狼共舞》,这部经典电影就涉及了如何和陌生人,甚至和自身有些恐惧的人打交道的问题,我当时在接受采访时就是用的比喻。现在网络上有人说我说的“狼”指的是“色狼”,这完全是一种恶意曲解。
红星新闻:有网友提议“可以设置同性别车厢和异性车厢,让乘客自主选择”,对此你怎么看?
尚重生:一个社会对女性和儿童尊重的程度标志着这个社会的文明程度,有人提出自己希望分配在“同性别车厢”,这样的要求并不过分,但是目前设置“同性别车厢”更多偏向于一种“理想状态”,可操作性比较差,难以实现。
首先,设置“同性别车厢”对售票软件提出了一定的要求,增加了平台运营的成本。其次,设置“同性别车厢”本质上可以看作是一种个人偏好的要求。例如,一对夫妇想要在列车上住在同一个车厢,虽然性别上是一男一女,但是按照 “同性别车厢”的要求,又会被分开,再去调换位置又会遇到不便。此外,乘客上车下车地点也有所不同,列车在分配乘客时按照性别分配的实际操作难度很大。
我认为,火车的卧铺车厢在性质上属于公共空间,并不是私人的专属领域,公共空间有专门的行为规范,例如打开软卧车厢车门的时候,乘客还是可以较为便利地找到列车的工作人员,列车上也有巡逻的乘警,在软卧车厢出现犯罪事件的可能性较低。
红星新闻:此前有城市在地铁上推行过“女士优先车厢”,你认为铁路方面有必要以此类推,搞一些“同性别车厢”试点吗?
尚重生:2006年,原铁道部曾在京沪线的Z5/6、Z21/22次列车上开设“女宾软卧”,针对的是独自一人乘坐火车的女性乘客,当时曾出现过专用车厢中只坐了两名乘客的情况。相关的试点也有做过,但是这种做法确实会造成列车资源的浪费,且五一、国庆、春运期间的列车大多都是“一票难求”的状态,如今设置“同性别车厢”的时机并不成熟。
我国公共交通目前的情况还无法适应千差万别的个人需求,个人想要和同性别、或者是和同行的人位于同一车厢是可以尊重的需求,这种情况可以和工作人员说明并寻求帮助,条件允许的情况下可以调换座位,没有必要将这个问题上升到性别对立。
红星新闻记者 卢燕飞 实习生 胡玲玲
责编 任志江 编辑 何先锋
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