作为韩系车型代表，北京现代在汽车新四化趋势上表现一直备受瞩目，不过因为各种原因，这个品牌这两年并没有为消费者呈现过多惊艳之处，因此让大家对它接下来的动作更加期待。

也许是沉寂时间太久的原因，此次现代汽车在上海国际车展上重拳出击，不仅发布了首款“智能·家居SUV ”车型MUFASA，宣布2023年转型向新计划，同时现代汽车也宣布N品牌进入中国市场的时间表。

首创“轮上智能两室一厅”

实话实说，在车辆造型设计上，现代汽车实力不俗，此前推出的索纳塔、菲斯塔等动感车型，都获得年轻人的青睐。而此次发布的北京现代MUFASA，定位“智能·家居SUV”，聚焦年轻家用需求也体现着对年轻消费走势的精准洞察。

首先，MUFASA秉承现代汽车感性运动设计理念，融入参数化宝石设计主题，让整车看起来强悍硬朗，极具运动气息。

高颜值是有了，不过对于厂家宣传MUFASA首创“轮上智能两室一厅”新品类，乍听让人疑惑：一辆SUV是如何实现“两室一厅”的布局呢？

事实上，“轮上智能两室一厅”的提法，出于厂家对MUFASA智能科技与空间舒适性而言。

智能上，该车搭载第四代智能网联系统，集成语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项同级独有的前沿应用，让用户真正享受到智能便捷出行。

此外，MUFASA开创性对驾驶席、副驾席和后排空间进行差异化设计，形成Sporty运动主题的驾驶席、Fashion时尚风格的副驾席、Relax极度舒适的后排空间，共同组成私人订制式“两室一厅”。

由此可见，MUFASA的“两室一厅”不是简单的空间概念，而是通过个性化设计满足不同驾乘者需求，充分显示企业在拥有的技术优势以及对中国消费者的用心。

发布“2025向新计划”

不得不说，依托现代汽车全球领先技术以及在氢燃料电池、电动化产品、自动驾驶、出行机器人等方面的综合优势，为北京现代在三电系统、智能座舱、智能驾驶等方面发展，奠定了良好的基础。

而作为此次车展的重头戏，北京现代发布的“2025向新计划”可以视为向汽车新四化转型的战略蓝图。

根据该计划，北京现代将持续在战略转新、品牌向新、服务创新以及渠道赋新四个方面发力，在打造更高品质的产品的同时，也将全面推动企业转型。

未来，面对全球智能化、电动化趋势，北京现代将全面开启新布局、新品牌、新产品、新技术的进阶。双方的精诚合作，将为北京现代向智能化、数字化转型注入强劲推动力。

持续推N品牌高性能电动车

如果说前面的“2025向新计划”，是北京现代的自我提升，那么此次车展上现代汽车发布的N品牌入华计划，就是强大的外援为现代汽车在中国市场发力全面赋能。

据了解，早在2019年起，现代汽车便持续关注并研究中国用户及市场特点。根据中国用户特点以及为了满足中国用户对高性能汽车的追求，现代将全球认可的N品牌车型引入中国市场，为中国用户带来多元化的品牌体验。最适合中国市场的N品牌车型、最佳销售及服务渠道政策的加持，势必将为北京现代的持续向上，注入鲜活力。

在发布会上，厂家还表示：在中国市场，现代汽车将会延续N品牌的金字塔产品布局，让消费者在燃油及电动高性能全系产品上，均能感受到N品牌的独特魅力。

据悉，代表N品牌燃油高性能车技术的全新Elantra N将率先引入中国，并于下半年开启交付。未来，现代汽车还会持续在中国市场推出N品牌高性能电动车。

《车壹圈》看来：面对全球电动化、智能化趋势，现代汽车不是没有优势，而是没到火候。如今时机成熟，是时候将超前的理念、领先的技术结合中国市场特点的高性能产品引入国内市场，从而在消费者用车升级市场中实现逆袭。

对于一个从事汽车高性能车型研究多年，并有丰富产品储备的企业来说，此次现代汽车信心满满、决心果断。相信随着北京现代“2025向新计划”以及“现代汽车N品牌入华计划”的推进，现代汽车在中国市场将真正迎来高光时刻。毕竟在当下产业巨大的变革之下，留给每一个品牌的时间与机会都不多了。