天津北方网讯:天津港是国家重要的战略资源,是京津冀和“三北”地区的海上门户、雄安新区的主要出海口,是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港,连续多年跻身世界港口前十强。
作为我国重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港,天津港对外对内服务辐射能力强,拥有集装箱航线140条,每月航班550余班,同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来。同时,辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区,腹地面积近500万平方公里,占全国总面积的52%。70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。2022年天津港集团完成货物吞吐量4.7亿吨,同比增长2.8%;集装箱吞吐量2100.7万标箱,同比增长3.7%,2019年以来,年均增长率超7%,增速领先世界前十大港口。
2019年1月17日,习近平总书记在京津冀考察时亲临天津港,作出“经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”的重要指示,并留下“把天津港建设好”的殷切嘱托,为新时代的天津港标注了历史坐标、指明了发展方向、提供了根本遵循、注入了强大动力。2020年新年前夕,习近平主席在新年贺词中点赞“天津港蓬勃兴盛”,更加坚定了天津港人向着世界一流港口不懈攀登的决心和信心。
忠诚践行习近平总书记重要指示精神,多年来,在市委、市政府的坚强领导下,在社会各界的大力支持下,天津港集团深入贯彻党的十九大和二十大精神,主动应对百年未有之大变局和新冠肺炎疫情相互叠加的复杂形势,化危机育新机、迎变局开新局,将习近平总书记视察天津港重要指示精神和新年贺词重要要求深化为“一二三四”强港兴企战略、落地为加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口和世界一流港口营运集团的生动实践,打造了一批具有引领性、示范性的“全球首创”,实现了年集装箱吞吐量2100万标准箱的新飞跃,助力天津北方国际航运枢纽建设取得新突破,更好服务京津冀协同发展走深走实。
以服务国家重大战略实施为己任,天津港集团立足天津、服务京津冀、辐射“三北”、直面东北亚、面向太平洋、共建“一带一路”,增强港口经济辐射带动作用,助力海洋经济蓬勃发展,着力打造以客为尊、服务兴企、互利共赢的世界一流枢纽港口。高水平打造京津冀“海上门户”,高质量打造国内“大循环”关键节点,高定位打造“一带一路”开放平台,高标准打造一流口岸营商环境。
主动承接北京非首都功能疏解,天津港集团强化服务首都、服务津冀、服务辐射腹地功能,开通运行天津港至北京平谷班列,投产京津物流园;建成天津港集团雄安新区服务中心,开通港口“绿色通道”和天津港至河北邢台、高邑等地海铁联运班列;与环渤海12家港口共同发布联合服务倡议,做强环渤海“天天班”“两点一航”服务,强化京津冀、环渤海地区经贸联系互动和生产要素流通,四年来环渤海内支线运量年均增长50%以上,服务京津冀区域外贸企业发展。
积极服务扩大内需战略,加强与全国沿海港口间战略合作,发起组建中国内贸集装箱港航服务联盟,推出“海上高速-FAST”内贸运输新模式,进一步畅通国内海运南北大通道。同时,完善“三线十区”内陆营销网络,全国覆盖网点达 120 家,开辟“津海晋门”绿色运输新通道,开通“长春—天津港”班列助力东北振兴战略,服务区域协同发展,年海铁联运突破120万标准箱,获批“国家多式联运示范工程”,持续吸引促进不同区域间各类要素高效汇聚流动。
坚持陆向开班列、建网络、优服务,发挥中蒙俄经济走廊东端桥头堡和三条大陆桥过境通道优势,促进新丝绸之路经济带沿线地区和国家经济合作升级,跨境陆桥运量稳居全国沿海港口首位,更好服务国家更高水平对外开放。坚持海向拓航线、扩舱容、强中转,新建海嘉滚装码头投产运营,持续巩固中国北方汽车进出口口岸优势地位,4年来拓展外贸航线29条,推出东疆“全球仓”和整船换装、沿海捎带等新业务,推动天津港从单一运输节点向一体融合的全程供应链枢纽升级,21世纪海上丝绸之路重要支点作用愈发凸显,在全球资源配置中发挥更大作用。
深化区域协同、口岸联动、国际合作与对外服务,创新“一单制”服务新模式由京津冀拓展至广袤腹地,打造“一站式”港口物流综合服务。持续做强港口生态,创新“五保五即”、“三零”举措、“双直”新模式,为全国沿海港口借鉴推广。抢抓区域全面经济伙伴关系协定生效等新机遇,开通4条RCEP新航线,吸引京东等跨境电商落户,持续提升跨境贸易便利化水平。
牢记习近平总书记殷切嘱托,全面贯彻落实党的二十大精神,积极融入国家重大发展战略。今年,天津启动“十项行动”,推动京津冀协同发展走深走实,天津港集团将充分发挥港口“硬核”优势,加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口,大力推动港口、产业、城市深度融合、相互支撑、整体发展,助力我市实现由“货物通道”升级“经济走廊”、由“通道经济”升级“港口经济”,以争做建设中国式现代化港口“五个排头兵”的实际行动,在全面建设社会主义现代化大都市的新征程上主动担当作为,为更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”贡献港口力量。(津云新闻编辑李松达)