悠悠历史,人类逐水而居、循路而进,在这样一个奋进的时代,溇澧大地上的农村公路呈现崭新的面貌。一条条道路路面整洁,路肩平顺,边沟通畅,公路两侧绿树成荫,路旁的庄稼点缀其间,无不折射出农村公路管养体制改革的新气象,描摹着乡村振兴的新画卷。
“十四五”规划以来,慈利县以“破冰突围、后发赶超”的态势,强力推进农村公路管理养护,5000余公里农村公路萦绕在慈姑大地,擎画乡村振兴的时代篇章,飞扬交通强国的梦想之翼!
号角响起来
溇澧大地号角声声,在2022的时光轴上尤为响彻。县委书记侯铁夫表示:“要全面掀起交通强县建设和全县农村公路管理养护改革工作的热潮,为建设社会主义现代化新慈利奠定更加坚实的基础。”县委副书记、县长朱爱民表示:“要建立科学实用的公路管理养护体制,坚持公路建设和管养相结合。”振聋发聩的话语,坚定奋进的步伐。县委常委、分管副县长刘政忠多次调度,财政、交通等部门协同发力,党政主导、部门配合、上下联动的工作格局高效运行。
在使命和职责的召唤下,慈利县交通运输局作为行业主管部门,举起了推动农村公路管理养护体制改革的大旗,党组书记、局长贺忠鑫先后多次沉入乡镇调研,谋划突破、解决难题,为推进农村公路管理养护工作把舵护航。并协调各部门聚成一条心、拧成一股绳,铆足干劲,砥砺拼博,使该县在湖南省2022年农村公路管理养护工作考评中,优良中等路占比达到了97.73%,农村公路列养率达到100%,实现“有路必养、养必到位”的目标,全面奏响了农村公路管理养护的激昂旋律。
机制建起来
随着《慈利县深化农村公路管理养护体制改革实施细则》等一系列农村公路管理养护制度和考评办法的相继出台,为推动该县农村公路管理养护列出了时间表和战略图。
按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则,全县26个乡镇(街道)分别成立了农村公路管养工作专班,进一步压实主体责任,工作专班明确职责分工、建立考核与资金管理机制,全面推行农村公路县、乡、村三级“路长制”,建立县有交通运输综合执法员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍,构建起“政府主导、部门联动、分级管养、社会参与”的农村公路管理体制。
打开慈利县公路路线图,四通八达的农村公路贯穿慈利县全境,针对点多、线长、面广、管养工作复杂的农村公路状况,慈利县交通运输局指导乡村建立农村公路管理养护责任清单,实行“乡镇每月巡查、行业每季考核、全年综合考评”的管理养护考评制度,将养护成效与拨付养护资金挂钩,促进了农村公路管养工作活力。
2022年,慈利县农村公路日常养护资金按“1053”标准1640万元足额拨付到位,其中投入县级配套养护资金984万元,完成县道养护385公里,乡道养护1028公里,村道养护1358公里,管养体制外2928公里。
党员带起来
龚保臣是慈利县金岩乡金鸡村的一名老党员,在该乡启动农村公路管理养护工作之初,他就多次发动当地党员参与农村公路养护。金岩乡立足老党员政治素质高、宗旨观念强、群众反响好等优势,充分发挥老党员先锋作用,带动当地党员群众积极投身农村公路养护。在慈利县,还有很多像龚保臣这样的老党员乐于发挥余热,让党旗在农村公路养护一线高高飘扬。
南山坪乡以“屋场会”为载体,在与群众面对面沟通交流时,加大政策宣传,提高群众爱路护路意识。将党员干部联系服务群众“五个到户”工作与爱路护路宣传工作有机融合,大力宣传“四好公路”建设养护的意义和重要性,强化管护意识,发动群众积极参与,努力营造共管共养的浓厚氛围。
群众扶起来
经济高质量发展的重要目的是改善民生福祉。
在慈利县南山坪乡,犀牛村村民唐国祥正忙着清理公路边的杂草。和他一起的,还有另外两名当地村民朱松林和章胜卓,他们穿着桔黄色的马甲,沿着乡村公路修补路面、清理边沟、砍除杂草、清扫路面垃圾和杂物、拦载超重车辆。这是由南山坪乡政府聘请当地村民组建的“南山养护”队,他们晴天养护、雨天巡查,全职做好农村公路养护工作。在他们的细心养护下,村里的路日益变得舒适整洁。
“做护路员上班时间灵活,家能管,路也能管,既能赚钱又能在家种地、搞养殖,我喜欢现在这份工作,不想出去打工了。”朱松林说。
农民是农村公路的直接受益者,对道路有着特殊感情。护路员们把家门口的道路打扫干净,在养好出行“最先一公里”的同时,还能有稳定收入,照顾家庭。
目前,慈利县依托全县6000多公里农村公路,开发非全日制护路员岗位300多个,大部分是曾经的建档立卡贫困户、监测户、易地扶贫搬迁劳动力、以及外出就业困难劳动力,他们活跃在一条条乡村道路上,为农村路容路貌按下“美颜键。”
培训活起来
“什么是农村公路养护?农村公路养护的目的和基本任务是什么?养护工作覆盖哪些范围?”通过慈利县交通运输局线上+线下开展的农村公路管理养护业务培训,各农村公路养护责任单位相关人员做到了“心中有数”。为进一步提升农村公路管理养护水平,该局还组织公路养护部门和交通执法部门业务骨干对乡镇(街道)分管负责人及专干进行业务讲解。培训重点为公路养护基本知识、路基路面和桥梁涵洞等养护业务知识,对农村公路的日常养护、特殊季节的公路养护进行了指导,对路面、路基、交通工程及沿线设施、桥梁、涵洞的日常养护做了详细解读。
“弯道处的杂草必须去除干净,一是不美观,二是影响视线不利于驾驶安全,三是存在火灾隐患”“清扫路面要留心过往车辆,保证自身安全,遇到山体滑坡、塌方等较大事故,要及时上报……”朱松林笑着说,这些都是在南山坪乡政府组织的培训会上学到的,很实用。虽然之前没有接触过这一块的工作,因为有了专门的培训,他和其他队员们很快就适应了这份工作。
“农村公路管理养护工作培训是一项常做常新的工作,一个模式或者一种办法并非一直管用,让培训‘活’起来就要因时而进、因势而新。下一步,我们将进一步学习优秀地区经验和做法,走出去、带进来,开阔视野和拓展思维,以达到更加显著的培训效果。”慈利县交通运输局总工程师熊姜华信心满满。
2023年,中央一号文件提出,必须坚持不懈把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重,举全党全社会之力全面推进乡村振兴,扎实推进宜居宜业和美乡村建设。其中再次聚焦农村公路:持续加强乡村基础设施建设。加强农村公路养护和安全管理,推动与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设。这是乡村振兴绘就的蓝图美景,更是农村公路管理养护的方向引领。
慈利县交通运输局党组书记、局长贺忠鑫表示,全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制,实现“美丽农村路”,还有很长的路要走。慈利交通人将始终以人为本,凝聚信心,不畏艰险,踏浪前行,深耕农村公路管理养护市场,为经济高质量发展注入交通动能。(苏芳)
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