来源/东方IC
新民晚报新民App连续报道市民方先生与小鹏汽车方面的纠纷后,双方纠纷尚未解决。有关信息显示,小鹏P7汽车行驶途中突然失去动力的现象并非孤例。
2021年8月,龚先生驾驶小鹏P7前往销售服务中心做售后首保时,车在红绿灯路口突然失去动力,把道路都堵了;同月,邱女士一辆于2020年11月5日购买的小鹏P7行驶中突然显示故障,随即失去动力,无法控制车辆继续行驶。
2021年9月11日,鲁先生一辆2021款小鹏P7在杭州到绍兴的高速上行驶时,车辆突然弹窗“车辆立刻失去动力,紧急靠边停车”。那时,该车提车还不到10天,行驶里程才146公里。
2021年10月27日,郑女士开着提车才半个月的小鹏P7,在停车场准备上高速公路时,刚启动汽车就被提示车辆失去动力。
2022年3月,陈先生驾驶一辆小鹏P7在高速公路上开启高速NGP辅助驾驶系统行驶后,在准备进入隧道时突然失去动力,电池电机故障灯亮起,车速由120公里急降至0。由于跟在车后的大货车驾驶员意识强才躲过一劫。4月,小鹏P7在小鹏超充站充电时全车突然断电离线,彻底失去动力,甚至车门和后备箱无法关闭,无法驶离现场。
有关信息显示,上述突然失去动力的小鹏P7,在后来检测时,除个别为PDC暖风加热器故障外,多系电机故障。
此前的2021年1月29日,国家市场监督管理总局一份《关于部分小鹏G3电动汽车召回的通知》称,广州小鹏汽车科技有限公司于2021年1月30日起召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车,共计13399辆。此次召回的汽车,“逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路,导致逆变器没有高压电供应”“如果车辆处于停车状态,可能无法再次启动; 如果车辆处于行驶状态,可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。 ”
目前,尚不能确定小鹏P7遭遇失去动力的情况,是否与小鹏G3存在类似的原因,也不能确定是否是批量问题。
新民晚报记者 罗水元
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