强省建设,交通先行。
党的十八大以来,吉林交通“走在前、开新局”,为强省建设当好“开路先锋”。
一条条蜿蜒绵亘的高速公路,成为吉林发展的“大动脉”,振兴的“硬脊梁”。10年来,全省累计完成投资1741亿元,建成通车26个项目2368公里,新打通15个省际出口。2022年底,我省通车总里程将达到4394公里,基本形成“五纵四射三横”的高速公路网。
一条条四通八达的干线公路,带动了全省进出口业、现代旅游业和绿色生态产业的发展。10年来,我省累计投资295.8亿元,全省普通国省干线公路达1.15万公里,全省10万以上人口城镇全部通一级以上公路,60个重点乡镇和5万人口以上的城镇全部通二级以上公路。
一条条农村公路像一根根银线,串起所有村庄,像“毛细血管”一样遍布吉林大地。10年来,全省农村公路建设共投资344.7亿元,新改建农村公路3.73万公里,新增433个建制村通水泥(沥青)路,整治“畅返不畅”路段1.4万公里,建制村通畅率达到100%。
我省形成了以高速公路为脊梁、以国省干线公路为支撑、以农村公路为网络的综合公路运输体系,城乡客运一体化深入推进,惠及城乡百姓,全省612个乡镇、9323个建制村全部实现“村村通”客车。
这些年来,全省交通人筑通衢、连阡陌、便运输、惠民生,以投资最多、推进最快的积极作为,在全面振兴全方位振兴的历史方位上,留下写满硕果的成绩单。
作者: 吉林日报全媒体记者 邹鹏亮
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