人们需要节日,共享欢乐让流逝的岁月留下绳结印记;凝聚共识,为开启下一段行程做好准备。8月18日,易车再度和浙江卫视牵手,在浙江杭州奥体中心体育馆呈现了一场“超级818汽车狂欢夜”。绚烂的舞美设计、阵容强大的演出嘉宾、人和车在舞台上彼此互动,展现着有车生活的时尚与潮流。
2022年“超级818 汽车狂欢夜”官方海报
这不止是一场晚会,也让贯穿整个三季度的易车“818购车狂欢季”迎来高潮,在这一场盛大狂欢中,国内主流车企和经销商展开了规模庞大的汽车促销活动。这不止是一场有人气的热闹狂欢,也是助力提振中国汽车消费的一团烈火,更是滋润中国汽车文化,传递爱车、玩车、用车的乐趣,让车不只是单一的交通工具,也成为见证美好生活的伴侣。
半数厂商“复购”,今年的超级818魔力何在?
CSM欢网52城、35城实时收视率第一,是什么吸引了如此多的消费者在线云派对?二十余位明星助阵、顶级制作班底、中国蓝主持天团在此合体。杭州奥体中心还是2023亚运会的主场馆,全国观众提前感受大会的氛围和震撼效果。“易车超级818汽车狂欢夜”选用奥体中心八万方舞台,豪华、绚烂、宽阔,利于舞台设计,由酷似易车logo的“e”形状延展幻化,充满着“裂变”的科幻元素,车圈文化浓郁。尤其是超长汽车隧道,让汽车走起了T台秀。
晚会舞台汽车是当之无愧的主角。专业的说唱歌手现场唱K,为当红车型特制了Rap-MV,品牌调性和车型卖点尽在歌词内,韵律和产品特色就这样往观众心中飞。作为国内综艺的头部梯队,浙江卫视的产品颇为深入人心。“易车超级818汽车狂欢夜”首创综艺式晚会篇章定制,一次性聚齐了《中国好声音》、《王牌对王牌》、《嗨放派》、《天赐的声音》、《奔跑吧》五大国民综艺,打造以此命名的五大主题空间,呈现冠军唱将聚首、汽车版惊天魔盗团、巅峰音乐合伙人、灌篮高手对决、跑男等经典名场面。这种熟悉的陌生感,让观众感觉到了别样的乐趣。
晚会节目片段
就这样,人与车和谐地交辉相应,让观众对用车、玩车的生活充满了期待。演出并非是单向度的。作为汽车主题狂欢晚会,现场还设置了有趣的互动环节,实现台网联动,摇一摇整车秒杀,分时段派送的万元购车红包,成为了狂欢夜的助燃剂,让全国各地的观众“天眼共此时”。用心的制造,让这场狂欢夜能够触动观众的真情与实感,而非一场单纯的产品推介会,更为打动人心。正因如此,今年狂欢夜的合作车企中,有一半来源于去年厂商的“复购”。
造节营销释放消费动能,让“淡季不淡”名副其实
汽车本身是中国经济的压舱石,工业经济收入、税收、社会消费的10%均来自汽车及相关产业;面对上半年的新冠肺炎疫情,中国汽车工业顽强地扛了过来。中国车市在经历了4月和5月的低谷之后,开始迎来了一波强势反弹。继6月乘用车销量达到194.3万辆,同比增长22.6%后,乘联会发布的7月数据显示,乘用车市场零售额达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速。
图片来源于乘联会
连续两个月度的市场回暖改善了今年车市的基本面,不过,汽车消费信心的完全恢复需要一个过程,根据目前各地促进消费政策,大约超过三成的省市及地区的优惠措施在6月底前结束,不利于下半年的稳增长。从业内看来,每年的8月是汽车行业的销售淡季。毕竟天气炎热,阻碍了潜在消费者出门看车的动力。而汽车作为大宗消费品,大部分消费者在没有真正试驾、体验过的情况下,是很难下定决心买单的。通常来说,8月就亟需有效的优惠刺激,把无法到店的用户转移到线上,以此来带动品牌销量。今年情况则有所不同。乘联会分析认为,目前国内疫情控制日趋有序稳定,产能释放顺畅,各地生产恢复良好,8月乘用车生产能力很强,由于2021年8月的缺芯严重低迷,今年8月预计产销同比实现高增长,可实现淡季不淡的良好局面。如何做到“乘胜追击”,让8月乃至下半年的汽车销量更上一层楼?双十一是中国人造节的先驱,在优惠刺激以及国民消费升级下,双十一的GMV每年都在创新高,持续释放国人的消费动能。可以说,双十一乃至618的造节营销给中国的消费大盘带来了不菲的增量,也推动消费在GDP增长的“三驾马车”中占据越来越重要的作用,为中国经济增长做出了突出贡献。在双十一造节效应的示范下,超级818作为汽车行业的双十一、618,则接起了促进汽车消费的大棒。承接车市连续2月反弹和8月基本面良好的大好势头,超级818以互联网平台与顶流卫视二度联手的“汽车狂欢夜”为核心引爆点,联合主流汽车品牌、车型和百城千店汽车经销商开展为期三个月的“818购车狂欢季”,综合采用线上购车节+线下汽车团购+联动直播的模式,将流量红利和购车的政策优惠变现,从用户心智深处出发,激活购买欲望,助力中国汽车消费。
促进行业转型还需“打铁自身硬”
如今,中国汽车消费已经走到了一个变化的窗口期,而这源于整体居民消费的两个显著变动:其一是个性化、差异化、多元化消费兴起,其二是商品消费转向服务消费。这是消费升级的体现,也会传导到汽车行业。正因如此,汽车产业正发生全面的变革。
车企必须做到:真正以消费者为中心,构建价值链和供应链。发挥数据和客户的优势,打通融合跨界营销的接口和空间通道,让客户的数据会成为企业发展的关键。
这就需要车企转变成为一个具备研发创新能力、细分市场服务能力的平台。在未来的汽车行业中,充分利用客户数据,挖掘客户“不止于车”的多重需求,以多种形式满足这些需求的增值服务,会是重要的商业模式。在这方面,也需要作为汽车产业链尤其是流通领域“连接器”的汽车互联网平台发挥好关键作用。客观来说,举办这样一台勾连主流车企和数亿消费者,提振8月乃至整个3季度汽车消费的晚会,对于主办方的资质和能力都是严格考验的,而连续成功举办两届“超级818汽车狂欢夜”,也说明了车企和消费者对于易车的认可。诞生了22年的易车,历经三年的“品牌焕新”,已经重回汽车互联网的C位。极光大数据显示,2022年二季度包括易车App和汽车报价大全App在内的易车系MAU高达5028.9万,是主流汽车资讯平台中唯一跻身5000万俱乐部的“头号玩家”。另据QM报告显示,6月份易车全景生态流量达到3.92亿,稳居行业第一,庞大的用户体量也坚定了车企与易车合作共办年度汽车盛典的决心。
可以想见,有了两次举办的成功经验,未来还会有第三、第四……第N届“超级818汽车狂欢夜”和时间跨度更长的购车节,其也将成为刺激下半年汽车消费,提振车企信心的有力营销标杆。
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