图说:逸仙路高架道路照明节能改造 来源/采访对象供图
图说:逸仙路高架道路照明节能改造前后照度比较
新民晚报讯(记者 裘颖琼)上海的道路照明灯具正在进行节能改造。记者今天从市住建委获悉,上海将于2023年基本实现全市道路照明LED灯具全覆盖。改造完成后,全市每年可节约用电量约3.5亿度,按照3000度电等效1吨标准煤计算,相当于每年节约11.7万吨标准煤,降低35万吨二氧化碳排放。
据统计,上海道路照明设施总数约82.54万盏,年用电量约7.8亿度。其中约70.14万盏光源是高压钠灯,占总数的85%。“高压钠灯相比于新型的LED光源存在耗能高、使用寿命短、显色指数低、光效昏暗等缺点。”市综管中心照明科尹伟告诉记者,存量的高压钠灯大多数超过了使用年限,近几年上海新建道路照明设施均采用LED灯具。
根据《上海市推进道路照明设施节能改造三年行动计划(2021-2023年)》,上海三年计划更换LED 灯具约70.14万盏,其中结合架空线入地和杆箱整治更换1.8万盏,基本实现全市道路照明LED灯具全覆盖。同时,完善道路照明设施管理信息平台,完善道路照明智能远程控制系统,建立道路照明能耗考核机制。
尹伟说,今年6月,市综管中心分别对逸仙路高架近军工路段75套灯具、同济路高架近海江路段63套灯具进行LED灯具改造试点,对改造效果进行照度检测,对单灯智能控制进行调试等,为全市大规模改造的推进开展项目试点。
2022年,上海将完成约25万盏LED灯具的更换,完成全市高架快速路、越江桥隧、下穿地道、市管公路照明设施改造,区管照明设施改造完成量不低于辖区内设施量的25%。
记者获悉,三年改造完成后,上海的道路照明灯不仅节能减排效果明显,还能降低养护维修成本,提高道路照明质量。“新型LED灯具的使用寿命是高压钠灯的4-6倍,可以有效降低道路照明故障率,减少道路照明报修率和投诉率。同时,新型LED灯具的显色指数是高压钠灯的3-4倍,可以有效提高视觉清晰度,提升道路通行安全,减少交通事故的发生。”尹伟说。