杨华勇，中国工程院院士，中科智库首批入库专家兼审核委员会委员，流体传动与控制领域专家，现任浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室主任，中国机械工程学会流体传动及控制分会副主任。
杨华勇长期从事电液控制基础理论，基础元件和系统，以及盾构和电梯装备关键技术开发和工程应用方面的研究，形成了“理论-元件-系统-装备-应用”完整的技术路线，对我国机电液装备的自主研发作出了重要贡献，取得了显著的经济效益。
“盾构”特指“盾构机”，被称为“世界工程机械之王”，是高铁、地铁、高速公路等工程的修建都离不开地下“开路巨人”。长期以来，我国工程建设中开挖隧道都是从国外进口大量盾构，但是一旦机器出问题就面临不会维修的局面。求助于国外技术人员，不仅耗时耗力，还耗财。
“我们要改变长期依赖国外的局面，争取掌握自主设计制造盾构的能力，不再受制于人”，杨华勇说。于是他带领团队开始研究设计中国自己的盾构。经过两轮十年以上的基础研究，2008年，杨华勇带领团队研制出国内首台具有自主知识产权的复合盾构，并在天津地铁施工项目中成功应用，打破国外垄断，实现了盾构“中国设计-中国制造-中国品牌”的跨越式发展。
现在国内各大工程，隧道工程施工都是由我国自主设计制造的盾构完成的。2017年，中国盾构机的产销量攀升至全球第一，不到10年时间，中国成长为盾构设计制造的世界强国，进入盾构技术先进国家行列。中国的盾构由以前的进口转变为批量出口，不仅出口“一带一路”沿线国家和东南亚国家，也进入欧洲国家，其中包括了盾构的老家法国和制造业传统强国俄罗斯。
杨华勇说，下一步我们要研究新技术来实现世界领跑，使盾构朝信息化、无人化和智能化方向发展。他带领团队利用最先进的VR和AR技术，使任何施工人员都可以看到整个盾构施工的全过程。杨华勇表示，我们正在打造一个盾构智能化数据系统，让设计、制造、生产、运维到整个产业链配套的各个环节都实现数据共享，争取把盾构产业打造成一张中国制造的金名片。
地下空间综合治理是城市治理的重要组成部分。地下空间开发利用有助于解决城市交通拥堵与停车难的问题，保障城市正常运行；有利于拓展城市空间，释放土地压力；提高城市防灾能力，完善地下物资储备系统和地下防灾空间体系；有助于拉动经济增长、增加就业，助力相关产业发展。近年来，我国城市地下空间开发的机械化施工技术与装备（如盾构）取得了跨越式发展。
杨华勇认为，目前我国地下空间综合治理还存在一些问题，如顶层设计不足，缺乏规划层面的统筹规划；地下管理和运营模式有待创新；地下空间专项地质调查研究不足，不易规避地质灾害；信息数据共享不足，智能治理水平有待提升。他说，地下空间开发应该以绿色发展、多维融合、以人为本、公共优先为原则。为此，杨华勇建议，应加快关键核心技术的研发和专业人才的培养；开展城市地下空间普查工作与信息化管理；加强地下空间综合治理的智慧化建设，搭建地下空间综合信息平台。
“数据智能不是取代人、也不是机器取代人，是机器智能解放人工智慧。数据从制造业中来，应该回到制造业中去。”杨华勇在2019中德高端制造峰会上说。他认为，实现智能制造的重要环节就是采用工业互联网、打通制造业数据、实现新产品研发和创新结合。随着产能过剩趋势显现，以后制造业企业必然是‘快鱼吃慢鱼’。
杨华勇说，智能制造要在信息技术的驱动下进行企业和产品的转型升级。他认为，在数字化趋势下，工业互联网平台一定会实现规模化，甚至和消费互联网平台贯通。我们还应注重数字经济对消费升级、服务升级、制造升级以及全链路系统升级的带动作用。（王慧兰）
