京雄高速永定河特大桥主桥主墩承台浇筑完成
工人日报2022-06-12 14:26
工人日报客户端记者 刘静 通讯员 叶天佑 候龙飞 6月12日，历经30小时的连续奋战，京雄高速公路永定河特大桥主桥主墩承台全部浇筑完成，预示着向完成年度目标又迈出了坚实的一步。
京雄高速公路（北京段）由中铁中铁承建，中铁京雄公司投资、建设、管理、运营。中铁上海工程局负责施工的永定河特大桥是全线重点控制性工程，全长1.62公里，其中东引桥410米、西引桥690米，主桥桥梁长度520米，为国内首个空间异形拱肋飞燕提篮式钢箱拱桥。永定河特大桥共计四个主墩，本次浇筑的是12-2号主墩承台，长27米，宽23.25米，高5.15米，一次性浇筑混凝土多达3056立方米。
由于承台混凝土体量大，浇筑过程中，项目部严格按照大体积混凝土施工规范要求，分层浇筑、分层振捣，每道工序都按照标准化要求进行，并通过预埋测温元件对入模温度实时进行监控，设置注水冷却循环系统，根据传感器监测数据调整养生频率，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保混凝土整体质量。
据介绍，现场600余名员工能不受疫情影响，正常投入到工程建设中，离不开项目部检查强化防疫过程监督、层层压实防疫责任的各项举措。除了编制新冠肺炎疫情防控应急预案、开展疫情防控应急演练，现场还设置了核酸检测点、隔离室。项目部主动邀请医生到现场开展常态化核酸检测，实施人员离场、返场的多重审批制度。项目党支部还自发编制了防疫宣传手册并进行发放，常态化参加到核酸检测、环境消杀、防疫检查中。
据悉，京雄高速公路（北京段）工程是首都北京连接雄安新区最为便捷的快速交通走廊，是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网的重要组成部分，是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道。建成后，对完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈，服务京津冀协同发展具有重要意义。
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