在建团百年到来之际
为充分发挥青年典型模范带头作用
激励广大青少年踔厉奋发、勇毅前进
以优异成绩喜迎党的二十大胜利召开
共青团中央、全国青联决定
授予49名同志第26届中国青年五四奖章
16个青年集体第26届中国青年五四奖章集体
确认73名同志获第26届中国青年五四奖章
17个青年集体获第26届中国青年五四奖章集体
据小新初步统计
14名国有企业青年
获第26届中国青年五四奖章
10个国有企业青年集体
获第26届中国青年五四奖章集体
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14名国有企业青年
获第26届中国青年五四奖章


王 琼(女) 国网北京市电力公司营销部副主任
王杜江 中国铁建铁一院地质路基设计院地质一所高级工程师、川藏铁路地质专业负责人
龙 斌 中国铁建重工集团股份有限公司掘进机研究院技术员、掘进机研发运营中心研发组长
孙柏慧 哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师、冷作分厂高压阀门班班长
杨永修 中国第一汽车股份有限公司研发总院试制所加工中心技能师、高级技师、高级工程师
张 亮 中国石油天然气集团有限公司辽河油田分公司电焊工
陈际玮 中国航天科工集团航天三江17所总师助理、高级工程师
姜文涛(蒙古族) 中铁十二局集团川藏铁路CZSCZQ-5标段五工区项目部负责人
格勒巴桑(藏族) 西藏地球第三极产业发展有限公司董事长,全国青联常委
唐笑宇(满族) 河钢集团邯钢公司邯宝炼钢厂特档技术主管、转炉车间副主任
黄 震 中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师
隋少春 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司副总经理、研究员级高级工程师,全国青联委员
冯韶伟 中国航天科技集团有限公司第一研究院一部副主任设计师
牛俊坡 中国航天科技集团有限公司第八研究院五O九所火星环绕器总体主任设计师
10个国有企业青年集体
获第26届中国青年五四奖章集体


首钢集团冬奥服务保障青年团队
中交天津航道局有限公司天鲲号
航空工业洪都某型高级教练机研制交付保障团队
中国海油海南分公司“深海一号”开发生产团队
核工业西南物理研究院“人造太阳”中国环流器二号M(HL-2M)装置研制团队
中铁第一勘察设计院集团有限公司川藏铁路地质科研队
中国航天科技集团有限公司第四研究院四十一所长征系列运载火箭固体大推力发动机研制团队
中核甘肃核技术产业园“‘核’力攻坚筑国威”青年集体
中国航天科技集团有限公司第六研究院八O一所载人航天推进系统部
中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部天问一号火星探测器总体设计团队
第26届“中国青年五四奖章”国有企业获得者




王琼,女,汉族,1983年5月出生,中共党员,硕士研究生学历,现任国网北京市电力公司营销部副主任。她组织开展电力行业某专网论证、建设、测试和保障工作,填补了该型网络大规模推广应用空白。为冬奥保电需要,她仅用6个月便完成18家派出能源监管机构、19家全国电力安全生产委员会企业成员单位和32家能源主管部门专网设备的部署及接入,为提供稳定、可靠、安全的视频专网保障作出贡献。



王杜江,男,汉族,1985年12月出生,中共党员,硕士研究生学历,现任中国铁建铁一院地质路基设计院地质一所高级工程师、川藏铁路地质专业负责人。他率队突破国内灌溉型黄土滑坡区城际铁路的地质选线瓶颈,攻克大型黄土滑坡群和煤窑采空区叠加控制下的高铁地质选线等世界难题。他长期坚守在横断山脉怒江峡谷区,在川藏铁路地质勘察方面取得关键性突破,实现线路方案重大优化。



龙斌,男,汉族,1987年5月出生,中共党员,硕士研究生学历,现任中国铁建重工集团股份有限公司掘进机研究院技术员、掘进机研发运营中心研发组长。他打破国外技术垄断,2014年研制出我国首台拥有完全自主知识产权的大直径全断面岩石隧道掘进机。他设计的岩石隧道掘进机双驱动系统,成功解决了困扰业界50多年的“卡机”难题。2020年所在团队研发了当时国产最大直径盾构机“京华号”,在国家“十三五”科技创新成就展上接受检阅。


孙柏慧,男,汉族,1990年1月出生,中共党员,本科学历,现任哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师、冷作分厂高压阀门班班长。他是焊接领域特殊材质焊接的首席技师,承担国家某重点工程项目和核电站主蒸汽管道等产品生产制造任务。他扎根“国之重器”第一线,在有色金属、厚壁钛合金、硬质合金、汽轮机转子轴径焊接方面作出突出贡献,是国家某重点工程项目主动力装置转子除湿级叶片焊接的唯一操作者。



杨永修,男,汉族,1987年6月出生,中共党员,本科学历,现任中国第一汽车股份有限公司研发总院试制所加工中心技能师、高级技师、高级工程师。他是持续发挥专业技术优势,完成了20多项国家级重点项目加工任务,累计攻克130多项技术难题的知识型、技能型、创新型人才,不仅会操控精密机床加工出高精度异型零部件,还能改装进口数控机床使其拥有更多功能。


张亮,男,汉族,1987年9月出生,中共党员,本科学历,现任中国石油天然气集团有限公司辽河油田分公司电焊工。他始终扎根生产一线,参与建设多项国家重点工程,多次在各类技能竞赛中斩获佳绩。在中俄东线天然气管道施工中,他带领的攻关小组实现连续330道焊口无返修,1481道焊口一次焊接合格率达98%,创下了单机组日焊接41道、月焊接641道1422管径焊口的全国纪录。


陈际玮,男,汉族,1989年12月出生,中共党员,硕士研究生学历,现任中国航天科工集团航天三江17所总师助理、高级工程师。他始终致力于导弹武器精确制导领域研究,26岁即任重点项目主任设计师,30岁任重点项目总师助理。在某重要飞行器研制进程中,他创新将成像装置应用于飞行器远距离探测定位,实现精度提升85%,抗干扰能力提升超40%,有效提升了飞行器智能化信息化能力。


姜文涛,男,蒙古族,1987年1月出生,中共党员,本科学历,现任中铁十二局集团高原铁路某工区负责人。他带领团队成功攻克湿陷性黄土隧道施工、黄土隧道浅埋段施工等难题,打破国外技术垄断,大幅降低施工成本。参建成昆铁路营盘山隧道,攻克“集涌水、瓦斯、岩爆、高地应力等于一身”的世界性技术难题。在高原铁路首座特级高风险隧道施工中,树立高原铁路建设样板。


格勒巴桑,男,藏族,1985年6月出生,中共党员,硕士研究生学历,现任西藏地球第三极产业发展有限公司董事长,全国青联常委。他积极投身地球第三极建设,打造西藏区域公共品牌,坚持做大做强特色优势产业,研发藏红花、青稞综合制品等7个品类、34个单品。他承接原拉萨皮革厂、林芝毛纺厂恢复重建项目,有力拓宽了上游16万人农牧民的增收致富渠道,主动承担社会责任,帮助解决就业382人。


唐笑宇,男,满族,1985年3月出生,中共党员,本科学历,现任河钢集团邯钢公司邯宝炼钢厂特档技术主管、转炉车间副主任。他在“少渣冶炼”这一技术难题攻关中,成为首个将260吨转炉的转炉工序灰耗降到吨钢15公斤的炼钢工。他创造的溅渣护炉方法,助力公司高端产品走向世界。他在第12届世界模拟炼钢挑战赛总决赛上摘得职业组冠军,让中国青年的技术力量闪耀在世界顶级赛事。


黄震,男,汉族,1982年8月出生,中共党员,博士研究生学历,现任中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师。他突破了神舟飞船与空间实验室绕飞、手控交会对接等技术瓶颈,使自主设计的全新构型多用途飞船返回舱性能提升55%,首创无控自由飞行策略并取得成功;实施新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验,首次从8000km高度返回地球;组织完成了载人月面着陆器定点落月、月面极端环境生存等关键技术攻关。



隋少春,男,汉族,1985年5月出生,中共党员,博士研究生学历,现任航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司副总经理、研究员级高级工程师,全国青联委员。他是国防领域高端装备制造创新推动者,扎根航空报国一线,致力于高端航空装备关键制造技术攻关、科技创新平台搭建和团队建设,牵头多项国家重大科研项目,参与多个国家重点型号工程研制,实现了我国在金属切削领域国际标准“零”的突破,为国防战略装备研制做出了突出贡献。


第26届“中国青年五四奖章集体”国有企业获得者




首钢集团冬奥服务保障青年团队。他们组建28支青年突击队,针对赛道成型精度要求高等一系列难题,出色完成滑雪大跳台等26个冬奥工程的建设任务,确保了滑雪大跳台项目“当年开工、当年建成、当年交付、当年投用”的目标,成为冬奥会第一个交付运营的正式比赛场馆,在冬奥历史上第一次实现竞赛场馆与工业遗产再利用、城市更新的完美结合。他们服务重要会议28703次,持续2000多天为冬奥组委和国家队训练提供全方位服务,在闭环管控、冰上训练、住宿餐饮等方面细致保障,实现重大服务保障零投诉。团队共有523人,其中35岁以下青年占比86%。


中交天津航道局有限公司天鲲号。天鲲号是由中交天津航道局有限公司建造的拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船。团队成员打破技术封锁,在全电力驱动、快速成岛等关键领域实现上千项自主创新,挖掘能力和智能化水平居世界前列,远程输送能力世界第一,适应恶劣海况能力全球最强。投产以来,辗转数十万里,与世界顶级疏浚旗舰同台竞技,助力连云港打造海上丝绸之路东端“桥头堡”,推动国家西部陆海新通道国际门户港钦州港建设,参与国家石油天然气重点工程江苏滨海港建设,全面展现中国疏浚装备硬实力。集体共有56人,其中35岁以下青年占比68%。



航空工业洪都某型高级教练机研制交付保障团队。他们作为带动教练机发展的主力军,是一支引领创新技术和管理的青年骨干队伍。他们保障的新型高级教练机,聚焦实战演练需求,突破专业壁垒,协同设计飞行训练模拟器,创建某型战术训练系统,降低飞行员训练安全风险。在测试调优阶段,仅用3个月就实现了产品定型,累计提供58项软件、90余万行代码,开创了国内外同类产品的先河。在国庆70周年阅兵中,新型高级教练机领衔教练机空中梯队任务,米秒不差威武受阅,成功实现受阅飞机100%完好率。团队共有60人,其中35岁以下青年占比60%。


中国海油海南分公司“深海一号”开发生产团队。“深海一号”气田探明天然气储量超千亿立方米,最大水深超1500米,是我国水深最深、勘探开发难度最大的海上深水气田。他们成功开发运用3项世界首创、13项国内首创技术,达到“30年不回坞检修,使用寿命高达150年,抵御百年一遇超强台风”的工程设计高标准,标志着我国已全面掌握深水油气资源勘探开发生产运维完整技术体系,实现了从300米向1500米水深挺进的重大跨越。自2021年6月正式投产以来,已累计生产天然气超10亿立方米。团队共有92人,其中35岁以下青年占比73%。


核工业西南物理研究院“人造太阳”中国环流器二号M(HL-2M)装置研制团队。他们是自主设计建造我国最新一代先进磁约束核聚变实验研究装置的高精尖青年研发建造团队。为实现“聚变能源梦”,早日点亮世界第一盏“聚变之灯”,他们攻克真空室、线圈系统、发电机组等研制的重重难题,在2020年12月建成“人造太阳”中国环流器二号M(HL-2M)装置并实现首次放电,标志着我国自主掌握了大型先进托卡马克装置的设计、建造、运行技术,为我国自主设计、建造聚变堆奠定了坚实基础。团队共有76人,其中35岁以下青年占比75%。


中铁第一勘察设计院集团有限公司川藏铁路地质科研队。在全球公认建设难度最大的高原川藏铁路项目勘探中,面对恶劣的自然环境,他们在平均海拔4000米的雪域高原,累计徒步穿行2万余公里,完成数千公里比选线路方案的地质调查与风险评估、50项地质科研课题,用翔实的基础数据与合理的工程设计方案,为工程开工建设提供了坚实的技术支撑。他们创新形成“天空地”一体化综合勘察技术体系,将铁路勘察技术提升至国际领先水平。集体共有53人,其中35岁以下青年占比72%。


中国航天科技集团有限公司第四研究院四十一所长征系列运载火箭固体大推力发动机研制团队。他们始终瞄准世界航天发展前沿和我国运载火箭对于大推力高性能固体发动机的需求,实现了固体火箭发动机直径从2米到3.5米及以上、推力从120吨到500吨甚至千吨级的跃升,实现了固体动力在CZ-11、CZ-6A等长征系列运载火箭和SD-1、SD-3等捷龙系列运载火箭的应用。2021年10月,团队研制的3.5米/500吨推力整体式固体发动机地面热试验获得成功,是目前世界上具备工程使用能力的推力最大的整体式固体发动机,该项成果入选2021年度中国十项重大工程进展。团队共有18人,其中35岁以下青年占比67%。


中核甘肃核技术产业园“‘核’力攻坚筑国威”青年集体。他们是中国乏燃料后处理由蓝图变为现实的核心力量,突破国外技术封锁,在气动送样系统科技创新、蒸发处理系统国产化技术创新等成果转化方面都取得了新的突破和进展,控制的20万工时事件发生率平均值为0.0646,远低于同行业0.3的标准。他们大胆采取“现场制备、整体成模、一次吊装”的创新技术,提前6个月实现某重大节点目标,确保了项目建设与要求进度相匹配。集体共有67人,其中35岁以下青年占比70%。
↓ 全名单请点击“阅读原文”查看
青春心向党,建功新时代
他们是科技创新的领军者
他们是超级工程的建设者
他们是乡村振兴战线上的奋斗者
他们是国企改革发展中的生力军
他们是有理想、有本领、有担当的青年榜样
广大国企青年员工们
在建团百年到来之际
让我们向青年榜样看齐
争做时代先锋
担当未来脊梁
国企青年,继续加油!
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国资小新

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