去年货代赚得如何
看看业界一哥财报

据壹航运最新获悉: 球物流巨头,海运第一大货代,总部位于瑞士的Kuehne+Nagel(德迅),刚刚发布其2021财年年报!

财报显示:Kuehne+Nagel 在 2021 财年取得了非常强劲的业绩。与上一年相比,集团的所有关键数据显著增加:

净营业额 约358 亿美元,同比上涨 61%,毛利润同比增长32%,接近108亿美元。

息税前利润(EBIT)飙升 175% 至 32 亿美元,盈利年飙升 173% 至 23.5 亿美元。反映息税前利润占集团毛利百分比的转化率达到 30%,远超 2022 年 16% 的目标。集团旗下各业务部门均表现抢眼!

与此同时,根据 Kuehne+Nagel 的数据,该集团在 2021 年的自由现金流为 19.56 亿美元,同比增长 23%。

▲德迅2021年财报关键数据 (壹航运整理)

具体到海运板块,2021年德迅集装箱量达到460万标准箱,同比增长2%。其中亚洲-北美航线表现抢眼,以下为各航线的营收及利润贡献统计数据:

▲德迅海运业务盈利能力

虽然Kuehne+Nagel德迅以年度460万标箱货量占据全球海运第一宝座,但是,对比德迅两个“死对头”DHL及DSV, 德迅1.2%的市场成长率远低于DHL的10.4% 以及DSV的8%,也比行业平均6%的增长率低。

▲德迅海运业务成长低于两大竞争对手

虽然海运板块由于基数过大等多重因素影响,不及对手,但是在空运板块,Kuehne+Nagel德迅在2021年可谓碾压对手

在整体市场平均年度增长仅为18-20%的情况下,Kuehne+Nagel德迅空运取得了51%的超强增长,远超DHL的29.1%,以及DSV的13.1%。

▲德迅空运板块碾压竞争对手

按年度计,这家全球物流巨头在2021年的年收入(21.5亿瑞士法郎),接近集团过去三年的收入总和。

面对如此强劲的财报,Kuehne + Nagel 首席执行官 Detlef Trefzger 表示:“2021 年,Kuehne + Nagel 在充满挑战的市场环境中证明了自己是重要且可靠的物流合作伙伴。集团在全球 78,000 名职员不遗余力地为客户提供成功的服务。我们再次专注于客户、系统和员工,我们加快了战略计划,远远超过了我们雄心勃勃的财务目标。”

▲德迅一年收入接近去三年之和

不过,Kuehne+Nagel首席执行官 Detlef Trefzger 也同时指出:本年度(2022)迄今,业务前景向好。然而,俄罗斯的战争行为凸显了地缘政治的不可预测性——其对经济发展的影响尚无法评估。”

▲德迅CEO Detlef Trefzger

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全球贸易及跨境物流行业观察者
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