红旗品牌已经通过H9彻底站稳中国中大型行政豪华轿车市场，更通过红旗HS5站稳高端紧凑型SUV市场，一款中大型HS7全尺寸纯电SUV: EHS9彻底让红旗品牌走向70万＋的豪华价位。红旗唯独在MPV领域红旗依旧没有车型上市，这一次全新红旗版“埃尔法”来袭，能否在国内高端MPV市场获得成功，这也是一次对于自主豪华品牌红旗的重大考验。

很多人说的红旗这款首款MPV车型要想获得成功，必须学习丰田，玩饥饿销售，弄一个起步29.99万，终端学习广丰赛那加价五万，中低配先期不排产，只卖高配顶配，想要平价提车？对不起，没有这么大优惠。说不定这么做，红旗MPV的口碑和品牌形象就立起来了，销量就起来了，谁让国人“买涨不买跌”？

作为红旗Q系旗下的第一款商务车，代号C095，也可能会成为中国MPV市场第一款搭载3.0T六缸发动机的豪华MPV，和红旗H9一样，中低配使用2.0T四缸发动机，高配使用3.0T六缸发动机，预测2022年下半年上市，价格目测不低，3.0T配采埃孚8AT纵置布局变速箱＋四驱系统，这一套动力总成下来至少在硬件上可以做到碾压“面子车”丰田埃尔法威尔法，一旦从红旗HS7上搬来同款的3.0T六缸机械增压发动机，那就会让这台红旗MPV拥有最大337马力、445牛米扭矩，足够碾压别克GL8和丰田赛那。

红旗品牌第一款MPV拥有红旗家族直瀑式前脸，红色红旗车标从引擎盖中央延伸下来，整车车头给人昂首挺胸的气势感觉，给这款车不输给劳斯莱斯库里南的气势恢宏的感觉，再使用艳红色的装饰条进行点缀，豪车特有的细节，红旗车独有的车标，开上大街绝非街车，辨识度100%，回头率远超劳斯莱斯。

尾部采用时下豪车非常爱用的贯穿式尾灯组，尾部大灯从谍照图上可以看出用上了熏黑设计，凸显一定的运动感。尾部整体梯形的灯组，也可能加入灯语和跑马灯，红旗算是掌握了流量密码。

整车给人方方正正的方盒子的感觉，整体端庄华贵，设计师功力很到位，至少没有像哈弗H9太有普拉多的感觉。红旗第一款MPV侧面可能使用悬浮车顶设计，浑然一体，原创度＋豪华感＋尺寸设计比例都相当恰当。

最重要的动力总成方面: 红旗第一款MPV率先可能会和上汽奥迪A7L一致，率先上最贵的3.0T版，后期通过2.0T版拉低价位，红旗MPV由内而外都是充满豪华氛围感觉，该车内部内饰，2＋2＋3的7座布局相当宽敞，内饰上使用的12寸的液晶仪表+悬浮式中控大屏幕，也是时下主流。

红旗版“埃尔法”，可能搭载3.0T机械增压引擎，动力用料可以直接碾压别克GL8和在华卖价120多万的丰田进口埃尔法保姆车，以及110万的丰田威尔法更率先在颜值设计上输给了红旗首款MPV。