本文转自:掌上春城
慢行系统即把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通主体,打造安全、通畅、舒适、宜人的出行系统,属于绿色出行模式。近日,记者从官渡区住建局了解到,目前滇池绿道官渡区三个半岛地段已经全线贯通,慢行系统初步建成。
1月21日早晨,记者来到宝丰湿地,看到滇池绿道已经铺装完毕,路面干净平整。中建三局基础设施建设投资有限公司项目负责人邓众益给记者介绍:“整个基根道采用6米宽的断面设计,面层设计采用植草格栅加上瓜子石內镶的设计结构,可以起到很好的环保效果,在接近滇池的区域内,不会有硬质铺装材料的体现。而且透水性比较好,骑行过程中不会有积水,这种材料在后期的建设过程中还可以重复利用,经济性较好。”
官渡区围绕星海、宝丰、福保三个半岛建设慢行系统,与湿地内部管养维护道路衔接,对沿线湿地进行梳理提升。官渡区住建局局长宗强介绍,滇池绿道官渡区三个半岛地段是滇池保护的一项重要工程,全长10.3公里。2021年11月1日开工建设,经过两个多月的奋战,于12月底全线实现贯通,目前正在进行一些局部优化工作。
在宝丰湿地贯通段与环湖北路交叉口处,挖机正在作业,这里正在进行的是示范段的施工建设。中建三局基础设施建设投资有限公司执行经理彭锐说:“目前我们在进行综合管线的施工,还有3米宽步行道的人行栈桥的施工,以及驿站的基础施工。示范段作为后期的永久段,路面采用7米宽的彩色透水沥青,下面基层是采用透水混凝土。”据了解,示范段共25米宽,其中3米的步行道、7米的自行车道和15米的绿化带,将于3月中旬全面呈现给市民,建成后景观将得到很大提升,同时市民又多了一个休闲、健身的好去处。
随着慢行系统逐步建成,串联滇池周边“一点多带”的环湖湿地公园,环滇池将呈现出风景优美畅通无阻的湖滨长廊。
来源:官渡区融媒体中心
记者:王颖 李瑞涛
责编:徐望格
编审:吴晨萍
终审:周健军
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