极目新闻记者 刘冬莉

通讯员 程琳

视频剪辑 刘冬莉

1月16日，由武汉钢铁有限公司发起的“湖北省先进低碳冶金产业技术创新联合体”在武汉成立，这意味着湖北钢铁将加速转型升级，积极应对“双碳”的时代挑战。

“这是湖北钢铁行业的一件大事！”据武钢有限党委书记、执行董事吴小弟介绍，湖北省粗钢产能4306万吨，居全国第七位，实现产值约5000亿元，钢材品种齐全，长期以来为全省和全国经济建设提供了重要的原材料保障。如今，在“双碳”背景下，湖北钢铁行业到了应对碳减排的关键时期，这不仅直接关系到钢铁企业的生存和发展，也与钢铁上下游产业链企业密切相关。

日前，湖北提出构建“51020”现代产业体系，着力打造包括“低碳冶金”在内的10个五千亿级优势产业，印发了《湖北省低碳冶金工业高质量发展“十四五”规划》，明确了未来五年全省“低碳冶金”的冶金工业发展主旋律。

此次成立的湖北省先进低碳冶金产业技术创新联合体，由武汉钢铁有限公司（下称“武钢有限”）牵头，涵盖武汉科技大学、东风汽车集团股份有限公司、宝武集团鄂城钢铁有限公司、东风商用车有限公司、驰田汽车股份有限公司、中铁武汉勘察设计院有限公司、荆门宏图特种飞行器制造有限公司、东风汽车底盘系统有限公司等多家省内多家低碳冶金产业链上下游企业、高校及研究机构，将围绕湖北汽车、桥梁、工程机械、海洋工程等相关行业，开展钢铁材料低碳冶金共性技术研发、成果转化和技术服务，实现成果在全省汽车、桥梁等上下游企业中的应用，同时培养低碳冶金产业高端人才，使联合体成为我国领先的低碳冶金产业创新技术的研发平台，低碳冶金新工艺、新技术、新设备的推广平台，低碳冶金技术人员的人才培养基地。

联合会成立现场，武钢有限总经理助理宋泽啟、武汉科技大学副校长刘静、中铁大桥勘测设计院集团有限公司副总工程师易伦雄受聘为首席科学家。他们将致力于研究前沿低碳冶金技术的研发等领域，达到低碳甚至无碳排放。

目前，该联合体的各参与单位已有了明确的减排目标。例如，据悉，目前武钢有限制定了碳中和规划，并明确了2035年减碳30%的行动方案；到2025年，东风汽车集团的风神品牌新能源乘用车渗透率将达到46%，2025年碳排放总量降低20%以上。

“产业技术创新联合体是我省省级新型研发机构的类型之一，以行业龙头企业为依托、联合科学家团队、整合行业内优质资源共同组建，具有投资主体多元化、管理制度现代化、运行机制市场化、用人机制灵活的特征，是集聚高端创新人才资源的新载体。”据湖北省科技厅相关负责人介绍，目前已有6家创新联合体批准备案，其中湖北省先进低碳冶金产业技术创新联合体是率先成立的联合体。

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