2022年威海春运，你关心的问题都在这！
海报新闻2022-01-14 14:52
1月14日上午，威海市政府新闻办举行新闻发布会，交通运输部门及相关企业介绍了2022年春运工作相关情况。
2022年春运自1月17日开始至2月25日结束，共计40天。今年是新冠肺炎疫情常态化防控以来的第二个春运，综合研判，2022年春运期间全市客流量不确定性较强，将与往年持平。今年春运主要呈现以下特征——
春运期间防疫形势依然严峻。当前，新冠肺炎疫情形势依然严峻，以“奥密克戎”为代表的新型变异毒株不断出现，我国持续面临较大的疫情输入压力。今年春运期间还将举办北京冬奥会、冬残奥会等重大活动，境外回国人员增多，同时春运期间人员集中流动性增大，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织，疫情输入和传播风险加大，防控形势严峻复杂。
客流具有较大不确定性。受本土疫情传播区域不断变化影响，客流总量仍有很大变数。预计节前客流相对集中，节后返程较为分散。客流结构变化趋势仍将持续，随着威海前期实施减少人员流动的一系列倡导措施，短途客流占比将上升，营业性客运压力较常年偏小，私家车出行量可能逆势增长，高铁出行比例进一步加大。
保畅保通保供任务艰巨。春运期间客流集中，高峰时段和重点路段可能出现道路拥堵和缓行情况。春运期间煤电油气等重点物资和粮食、肉禽、蔬菜等重要生活物资需求加大，能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控，对应急运输组织提出更高要求。西安市等地暴发本土性聚集疫情，已外溢至多个省市，在确保疫情防控的前提下做好应急运输保障任务更加艰巨。
安全生产形势依然严峻复杂。春运期间寒潮、低温、雨雪等恶劣天气多发，对运输生产造成不利影响，极易引发安全事故。受疫情等多种因素影响，交通运输企业效益下滑，春运期间个别运输企业和业户容易采取“多拉快运”，安全生产隐患排查治理、风险防控以及应急处置还存在薄弱环节。
为此，今年春运期间，相关职能部门及企业讲重点开展下列工作——
抓好春运疫情防控工作。将严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施，严格按照国家、省和有关部门制定的分区分级疫情防控规定，严格遵守《2022年春运期间新冠肺炎疫情防控工作方案》，把疫情防控作为春运工作的重中之重，坚持底线思维，筑牢疫情防线，严防死守“威海阵地”。督导客运场站做好场站及交通运输工具通风消毒，落实查验旅客健康码、体温检测、旅客全程规范佩戴口罩、“一米线”外等候等工作。全面做好外防输入、内防反弹工作，坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合，进一步强化机场、海港、客运枢纽等人员密集场所管控。客运站将完善快速测温、查验“健康码”和客流引导等措施，积极开展网上售票、推行电子客票，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，避免人员聚集。
坚决落实春运安全生产工作。将适时组织进行安全生产排查整治，确保安全责任全面落实、安全隐患彻底整治、重大风险有效管控。加强应急管理，防范恶劣天气影响，进一步做好对春运车辆及驾驶员的动态安全监控，做好防堵保畅救援的各项工作。将严查严管“两客一危”等重点车辆，健全企业营业执照登记、车辆登记、道路运输资质信息交换机制，加强公路货运超限超载治理，依法查处“黑车”“宰客”等违法活动。强化重点区域和薄弱环节的安全管理，加强对农村道路的安全检查，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。加强对客运站、威海站、威海北站等重点枢纽区域的客运市场整治，严厉打击站外揽客、甩客、倒客、宰客等非法活动。加大对海运企业的督导检查力度，做好督导检查和安全预警工作，确保春运期间航运生产安全稳定。
优化提升春运服务品质，保障路网畅行。将加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，提前对春运易拥堵路段和收费站开展排查并制定疏导绕行方案，利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备，提高公路疏通效率。将持续完善运输衔接，组织好道路客运、城市公共交通运力接驳衔接。足量投放机场、高铁站等接驳车辆及预约巴士等联运服务，提升旅客出行满意度。
服务重点群体，营造温馨春运。将在主要枢纽场站设立爱心通道、母婴哺乳区等，并落实防护措施。全面落实军人依法优先的有关要求，为军人、消防救援人员及其随行家属提供优先服务。规范客运企业价格行为，严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。进一步改善旅客候乘环境，在主要枢纽场站设立爱心通道、母婴区、老弱病残孕旅客候车室和医疗服务点，切实改善旅客候乘体验。加强高速公路收费站和服务区管理，提升服务能力和水平，全力保障餐饮、停车、如厕、加油、汽车充电等各项服务。加强12328电话系统运行管理，24小时提供咨询服务，认真倾听并处理回复公众的意见和建议。
道路运输
今年春运期间，受疫情影响，道路客运量将继续保持低位，预计春运期间道路客运量将保持去年同期水平。客源主要集中在东营、滨州等省内地市以及省外的河南省、东北三省方向。受各大院校、企业提前放假影响，春运客流将有所提前，但客运量总体较小，节前客流总体平稳，节后农历十五以后，可能迎来客流小高峰。全市拟投放客车879辆（包含班车348辆、客运包车531辆）客位34286个，出租车2490辆，公交车2140辆，网约车2615辆。充分保障随时应对可能出现的客流高峰和应急突发疏运任务。
空中运输
春运期间增开加班航班，1月11日-3月26日开通威海-天津，每周2、4、6执行；1月29日-2月10日加密北京至每天6班；1月19日-3月26日加密杭州、长春航班，届时，威海-杭州每天2班，威海-长春每天4班。具体时刻旅客可登录威海机场官网查询或致电威海机场问询服务电话：0631-8641170、8641172。
海上运输
预计2022年海上运输日均客流量将较2021年相比有小幅上升，但与往年相比依旧呈大幅度的下降趋势。今年春运，“威海－大连”航线预计将有2条客滚船投入运营。其中“葫芦岛”轮，目的港为大连港，每日可运输旅客1428人；“普陀岛”轮，目的港为大连湾港，仅载运货车、载车线835米。
客运场站
春运期间，受疫情影响，客流有较大不确定因素，铁路客流将延续“节前多流叠加、节后错位返程”的特点。因受疫情影响，两站客流到发量预计增幅不大。预计铁路到发旅客45万人次，比2021年略有上浮。由于今年春节时间较去年有所提前，1月上旬学生流启动，务工人员已陆续返乡，预计1月下旬（1月25日至1月30日）将出现春运客流小高峰。春节期间（大年三十、正月初一、初二）旅客出行需求减少，列车将出现大面积停运。自2月3日至2月8日（正月初三至正月初八），探亲、务工返程流等客流交汇，会再次出现出行小高峰；元宵节后，2月18日（正月十六）起，陆续出现学生返校小高峰，将一直持续到3月上旬。
威海长途汽车站已于2021年1月14日搬迁至客运中心威海站，威海客运中心实现了真正意义上的“六站合一”，各运力模式实现了站内零换乘，积极发挥了“城市交通与城际铁路门户枢纽”的功能。针对恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点、停车场拥堵等突发状况，交通场站公司将始终保持应急预案激活状态，合理调配出租、公交和短途客车运力，保障滞留旅客的及时疏散。
（大众报业·大众日报客户端记者 陶相银 通讯员 李忠蕾 报道）
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