轩辕之学再度扬帆。近日,以“成就新汽车人”为使命的轩辕之学冬季开学典礼暨巨浪3期&铃轩2期开班仪式在中国车谷国际体育文化交流中心举行。与轩辕之学一同成长的朋友们,轩辕之学导师、校董们,轩辕之学学长代表们以及轩辕之学全新的同学们共聚一堂,见证了这一隆重时刻。
值得一提的是,此次轩辕之学冬季开学的场地也是2019年世界军运会的会场——不仅旁证了武汉这个经历过大风大浪的英雄城市重新崛起,也见证了轩辕之学的又一次扬帆起航。
轩辕之学成立于2020年3月,当时国内疫情形势仍不明朗,产业方向仍迷雾重重。“2020年的疫情加速了轩辕之学的诞生。”轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑贾可在致辞中说,因为疫情的到来,带来了很多的不确定性,这让我们更坚定了要去帮助汽车人找对方向、把握趋势。他说,“一个没有围墙、流动的商学院是非常有价值的。这是一个全产业链、垂直一体化的互相学习、沟通的平台,真正实现实践与理论相结合,为大家赋能。”
轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑贾可。
2006年,贾可创办了汽车商业评论,以“推动中国汽车向前进”为使命。而他在14年后全新创办的轩辕之学,已成为推动中国汽车向前进的2.0版本。2020年3月正式线上亮相,2020年9月旗舰课程巨浪1期推出——如今轩辕之学已走过20个月的时光。
在这一年多的时间里,轩辕之学巨浪、铃轩、里昂EDP以及轩辕塾项目接踵而来,一个紧密协同、相互赋能的汽车人创新协作生态圈已蔚然成型。贾可进一步表示,轩辕之学不是一个传统意义上的商学院,而是一个共创的商学院。“我希望轩辕之学的导师、学员,大家能够共创一个全新模式,真正推动中国汽车向前进。”
与传统商学院不同,轩辕之学更专业、更垂直,更能激发教学双方向上的精神。在一线从事教育工作已久的上海交通大学汽车工程研究院院长,轩辕之学导师、校董许敏在致辞中说:“作为一个学习新物种,轩辕之学如果持续按照这种创新的教育模式走下去,一定会走出一条与传统教育截然不同的道路。”
同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授,轩辕之学导师、校董马钧也给在场的嘉宾分享了自己的观点。他认为,无论是做老师,还是做学生,来到轩辕之学第一件事就是放空自己,忘记自己的身份,去认真想想自己想达到一个什么目标。“放空很重要,这是做创新的第一源泉,跳出原有的条条框框。”
截至目前,轩辕之学已形成三大课程板块:巨浪班、铃轩班和EDP-EMBA汽车精华班。巨浪1期学员于2020年9月开学,在今年6月正式毕业。铃轩1期2021年5月开学,12月正式毕业。另外,巨浪2期和法国里昂商学院&轩辕之学EMBA汽车精华班分别于2021年5月和9月开学,目前课程如火如荼进行中。
随着巨浪3期和铃轩2期的正式开学,轩辕之学将集合更多汽车行业的精英人士,教学相长、习学互进,一同推动汽车向前进。著名的人类学家玛格丽特·米德曾经说过,不要小瞧少数几个人聚集在一起改变世界的力量,往往世界就是这么改变的。相信新汽车人会最终汇成时代的巨浪,从而推动中国真正从汽车大国变成汽车强国。
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